Mobile-Menu

Gegen den Strom

Der Audi 80 B3 (auch als Typ 89 bezeichnet) ist die dritte Generation des Audi 80. Er wurde im Sommer 1986 vorgestellt und löste den seit 1978 gebauten Audi 80 B2 ab. Im Herbst 1991 ersetzte ihn in Deutschland der Audi 80 B4, der auch als Kombi angeboten wurde. Der B3 wurde zunächst ausschließlich als viertürige Limousine angeboten. Eine zweitürige Version war weder für diese noch für die nachfolgende Generation vorgesehen. Analog zu dem im Sommer 1982 vorgestellten Audi 100 C3 hatte der Audi 80 das neue „Aero-Design“. Der Luftwiderstandsbeiwert (Cw) konnte sogar noch weiter bis auf 0,29 gesenkt werden, was besser war als beim zeitgenössischen Audi 100 (0,30–0,32). (Bild: Audi AG) arrow forward Image Zoom
Der Audi 80 B3 (auch als Typ 89 bezeichnet) ist die dritte Generation des Audi 80. Er wurde im Sommer 1986 vorgestellt und löste den seit 1978 gebauten Audi 80 B2 ab. Im Herbst 1991 ersetzte ihn in Deutschland der Audi 80 B4, der auch als Kombi angeboten wurde. Der B3 wurde zunächst ausschließlich als viertürige Limousine angeboten. Eine zweitürige Version war weder für diese noch für die nachfolgende Generation vorgesehen. Analog zu dem im Sommer 1982 vorgestellten Audi 100 C3 hatte der Audi 80 das neue „Aero-Design“. Der Luftwiderstandsbeiwert (Cw) konnte sogar noch weiter bis auf 0,29 gesenkt werden, was besser war als beim zeitgenössischen Audi 100 (0,30–0,32). (Bild: Audi AG)
1/13
Zurück zum Artikel