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Fahrbericht Kia EV4: Stark bei der Reichweite, mittelmäßig beim Laden

Von Andreas Wehner 3 min Lesedauer

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Im Segment eines VW ID 3 oder Cupra Born kann man künftig auch einen Koreaner fahren. Der Kia EV 4 ist ein unaufgeregter Begleiter mit viel Platz und sehr ordentlicher Reichweite.

Der Kia EV4 ist ab 37.590 Euro bestellbar.(Bild: Wehner - VCG)
Der Kia EV4 ist ab 37.590 Euro bestellbar.
(Bild: Wehner - VCG)

Kia startet mit dem EV 4 in der vollelektrischen Kompaktklasse. Der koreanische Autobauer greift damit im Segment eines VW ID 3 oder Cupra Born an. Kia bietet den Stromer als fünftüriges Schrägheckmodell und als Limousine, genannt „Fastback“, an.

Als Basis dient die Electric Global Modular Platform (E-GMP) des Hyundai-Konzerns, allerdings mit 400-Volt-Architektur statt der bei den größeren Modellen zum Einsatz kommenden 800-Volt-Technik.