Wartungsarbeiten und Reparaturen an Fahrzeugklimaanlagen gehören bei vielen Kfz-Werkstätten mittlerweile ebenso zum Tagesgeschäft wie der klassische Ölwechsel am Motor. Während der klassische Klimaservice für Kfz-Profis mit entsprechender Qualifikation – Stichwort Sachkundenachweis – in der Regel keine große Herausforderung darstellt, verlangen Störungen deutlich mehr Know-how und Erfahrung, um die Fehlerursache sicher diagnostizieren und fachgerecht beseitigen zu können.

Erfahren Sie im Dossier unter anderem,

• warum falsche Sparsamkeit bei Filtertrocknern und Akkumulatoren fatale Folgen haben kann,
• warum abgelassenes Kompressoröl wichtige Hinweise zur Schadenursache bei einem defekten Kompressor liefert,
• welche drei Reinigungsmethoden sich beim Spülen in der Praxis etabliert haben,
• wie man das Einsaugen gefährlicher Kältemittelgemische vermeiden kann und
• ob man einfach und legal auf das Kältemittel R1234yf umrüsten kann.