Segment-Analyse Mercedes ist zurück in der Riege der Sieger

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

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Die schwäbische Premiummarke holt sich die Top-Platzierung in zwei Segmenten zurück – darunter in einem für Mercedes untypischen Umfeld. Zu den neuen Gewinnern gehört zudem der Fiat 500.

Mercedes hat im April zwei Segment-Siege eingefahren, darunter in der Mittelklasse mit dem CLA.(Bild:  Mercedes-Benz)
Mercedes hat im April zwei Segment-Siege eingefahren, darunter in der Mittelklasse mit dem CLA.
(Bild: Mercedes-Benz)

Während der Neuwagenmarkt im April nur moderat zugelegt hat, haben sich die Präferenzen der Kunden im vierten Monat des Jahres deutlich verschoben – zumindest was die beliebtesten Modelle in den verschiedenen Fahrzeugsegmenten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) angeht. Gleich in vier Kategorien haben die Verkaufsbesten gewechselt.

Bemerkenswert ist die Top-Platzierung in der Mittelklasse. Dort lag bislang fast immer der VW Passat in Front, bestenfalls einmal eingefangen vom Audi A5. Nicht so im April. Im vergangenen Monat fuhr der Mercedes CLA auf die Spitzenposition. Der Absatz des Modells legte im Vergleich zum Vorjahr um 177 Prozent auf 3.393 Einheiten zu – das neu gestaltete Modell kommt im Markt scheinbar an. Der VW Passat auf Platz zwei lag mit 3.379 Neuzulassungen nur knapp zurück. Alle Segmentsieger im April mit ihren Zulassungszahlen finden Sie in der nachfolgenden Bildergalerie:

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Der Top-Platz in der Mittelklasse ist nicht der einzige Erfolg für die Stuttgarter. Auch in der Oberklasse stellte Mercedes die gewohnte Ordnung wieder her. Die S-Klasse (332 Einheiten) liegt mit klarem Abstand an der Spitze der Verkaufszahlen vor dem BMW 7er (253 Einheiten). Damit haben die Schwaben wieder zwei Spitzenplätze erreicht, im März hatten sie gar kein Top-Modell.

Die beiden anderen Siegerwechsel kommen wenig überraschend. Bei den Minis liegt der schon länger aufstrebende Fiat 500 vorn. Vormonatssieger Toyota Aygo kommt auf Platz zwei. Und bei den SUV fährt der VW T-Roc mit 5.179 Einheiten mal wieder an die Spitze und beendet damit den einmaligen Höhenflug des Tesla Model Y. Allerdings ist der T-Roc weit davon entfernt, dem VW Golf den Titel als meistverkauftes Einzelmodell streitig zu machen. Der Klassiker kommt im April auf 7.341 Neuzulassungen.

Unter den zulassungsstärksten Modellen nach alternativen Antriebsarten gab es gegenüber dem Vormonat einen relevanten Wechsel: In der Gruppe der BEV erreichte der VW ID.3 im April die meisten Neuzulassungen. Im März hatte sich der Tesla Model Y am häufigsten verkauft. Unter den Brennstoffzellen-Fahrzeugen lag der Hyundai Nexo vorn – mit zwei Verkäufen, während der Toyota Mirai gar keine Neuzulassung hatte. Meistverkaufter Plug-in-Hybrid war der VW Tiguan, der Dacia Sandero wurde am häufigsten mit LPG-Antrieb zugelassen.

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