Neue Reifen: Bitte Ruhe!

Autor / Redakteur: Jan Rosenow, Christoph Seyerlein / Jan Rosenow

Neue Reifen müssen seit Ende 2016 erheblich leiser sein. Inwieweit sich das auf die Leistungsparameter auswirkt, zeigen die Neuentwicklungen von Continental und Michelin.

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Der Conti Premium Contact 6 löst gleich zwei Vorgänger ab: den Premium Contact 5 und den Sport Contact 5.
Der Conti Premium Contact 6 löst gleich zwei Vorgänger ab: den Premium Contact 5 und den Sport Contact 5.
(Bild: Rosenow)

Continentals neuer Sommerreifen Premium Contact 6 soll ein Alleskönner sein. Das Produkt löst gleich zwei Vorgänger im Conti-Programm ab: den Premium Contact 5 und den Sport Contact 5. Die Entwickler mussten es also schaffen, sportliche Eigenschaften und guten Komfort in einem Produkt zu vereinen. Das klingt einmal mehr nach der Quadratur des Kreises.

Dabei mussten die Reifenentwickler mit einem Lastenheft klarkommen, das ganz andere Schwerpunkte setzte, als bislang üblich war: Beispielsweise stand keine weitere Verbesserung von Nassgrip und Aquaplaningsicherheit im Fokus, sondern vielmehr eine erhöhte Lebensdauer und ein niedrigeres Laufgeräusch der Reifen.