Mobile-Menu

Oldies für 'nen Fünfer

3. Preis: Ford Taunus Transit, Baujahr 1964. Der Ford Taunus Transit hieß zunächst FK1000 – kurz für Ford Köln 1-Tonner. Dank 15m-Frontmotor hat er im Gegensatz zum VW-Bus einen Flachboden bis zum Heck, der im seltenen und sehr gesuchten Kleinbus für viel Platz im Kofferraum sorgt. 1964 zum ersten Mal zugelassen kam er bei der Feuerwehr zum Einsatz und ist deshalb auch nach 59 Jahren in einem traumhaften Zustand. Sogar das Wellblech an den unteren Karosseriekanten ist noch rundum rostfrei vorhanden. Mit seinen 1487 ccm und 55 PS aus dem Vierzylinder-Reihenmotor bringt er es locker auf 100 Km/h. Wer möchte, kann den Bus zu einem trendigen Wohnmobil erweitern und ist sich damit der Blicke auf dem Campingplatz sicher. (Bild: Lebenshilfe Gießen) arrow back arrow forward Image Zoom
3. Preis: Ford Taunus Transit, Baujahr 1964. Der Ford Taunus Transit hieß zunächst FK1000 – kurz für Ford Köln 1-Tonner. Dank 15m-Frontmotor hat er im Gegensatz zum VW-Bus einen Flachboden bis zum Heck, der im seltenen und sehr gesuchten Kleinbus für viel Platz im Kofferraum sorgt. 1964 zum ersten Mal zugelassen kam er bei der Feuerwehr zum Einsatz und ist deshalb auch nach 59 Jahren in einem traumhaften Zustand. Sogar das Wellblech an den unteren Karosseriekanten ist noch rundum rostfrei vorhanden. Mit seinen 1487 ccm und 55 PS aus dem Vierzylinder-Reihenmotor bringt er es locker auf 100 Km/h. Wer möchte, kann den Bus zu einem trendigen Wohnmobil erweitern und ist sich damit der Blicke auf dem Campingplatz sicher. (Bild: Lebenshilfe Gießen)
3/12
Zurück zum Artikel