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Oldies für 'nen Fünfer

8. Preis: Mercedes-Benz 190E W 201, Baujahr 1982. Die 190E-Kunden staunten, dass ihr neuer, kompakter Mercedes etwas schneller als 200 km/h fuhr und sein Motor trotzdem extrem langlebig und sparsam war. Das Design-Meisterstück von Bruno Sacco wurde weltberühmt, weil Ayrton Senna 1984 mit einem 190 E 2.3-16 das erste Rennen auf der neuen Nürburgring GP-Strecke gewann. Erstzulassung 1982, „nur“ 102.000 km auf dem Tacho – also quasi ein Jahreswagen, fehlerlose Innenausstattung, 122 PSS und das beliebte Stahl-Kurbel-Hubdach machen aus dem arrow back arrow forward Image Zoom
8. Preis: Mercedes-Benz 190E W 201, Baujahr 1982. Die 190E-Kunden staunten, dass ihr neuer, kompakter Mercedes etwas schneller als 200 km/h fuhr und sein Motor trotzdem extrem langlebig und sparsam war. Das Design-Meisterstück von Bruno Sacco wurde weltberühmt, weil Ayrton Senna 1984 mit einem 190 E 2.3-16 das erste Rennen auf der neuen Nürburgring GP-Strecke gewann. Erstzulassung 1982, „nur“ 102.000 km auf dem Tacho – also quasi ein Jahreswagen, fehlerlose Innenausstattung, 122 PSS und das beliebte Stahl-Kurbel-Hubdach machen aus dem "Baby-Benz" einen begehrten Alltagsoldie. Gespendet von Wolfgang Schwanke aus Gießen. (Bild: Lebenshilfe Gießen)
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