Bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen spielt die Temperatur im HV-System – und speziell in der Antriebsbatterie – eine extrem wichtige Rolle. Denn Leistung, höchstmögliche Reichweite und maximale Lebensdauer der HV-Batterie sind eng mit der Leistungsfähigkeit des Thermomanagementsystems verknüpft.

Erfahren Sie im Dossier unter anderem,

• worin sich direkt und indirekt Kühlsysteme unterscheiden,
• warum Brennstoffzellen ein Spezialfall sind,
• welche Probleme es beim Thermomanagement gibt,
• wobei es bei der Wahl des Kälte- und Kühlmittels sowie der Kühlmittelpumpe ankommt und
• welche Besonderheiten es beim Klimaserive an Elektro- bzw. Hybridfahrzeugen gibt.