Mit einer zukunftsweisenden Investition in eine eigene E-Auto-Werkstatt hat einer der ältesten Skoda-Händler Deutschlands sein Bekenntnis zur E-Mobilität manifestiert. Das ist aber nur ein Grund, warum der Autopunkt Falkensee zu den Top-Ten-Betrieben des Service Awards 2020 zählt.

Der Basketball-Bundesligist Niners Chemnitz fährt künftig Renault statt Skoda. Die sächsische Schneider-Gruppe ist neuer Mobilitätspartner des Teams.

Fahrzeugscanner sollen automatisch Unfallschäden erfassen und bei der Erstellung von Gutachten unterstützen. Um herauszufinden, wie sich das in die Praxis umsetzen lässt, startet Dekra eine Pilotstudie mit zwei Scan-Stationen.

Die Skoda-Nachwuchskräfte haben zum achten Mal ein Auto nach ihren Vorstellungen komponiert und gefertigt. Hinter dem Skoda Afriq steckt eine doppelte Hommage an den tschechischen Autobauer.

Der Volkswagen-Konzern hat im Corona-Jahr 2020 deutliche Absatz-Einbußen von 15,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr hinnehmen müssen. Vor allem in Europa traf die Krise den Autobauer hart. Als Lichtblick wertet Volkswagen die Entwicklung bei den Elektroautos.

Zwar haben die 100 größten deutschen Autohandelsgruppen letztes Jahr bei Umsatz und Absatz wieder kräftig zugelegt. In Sachen Rentabilität liegen die Großen allerdings leicht unter dem Branchenschnitt, wenn man die Kennzahlen des ZDK zum Vergleich heranzieht.

Die Debatte um die Verkehrswende spiegelt sich bislang nicht in den Zulassungszahlen wider. In Deutschland sind so viele Autos wie noch nie gemeldet. Der Trend zu mindestens einem weiteren Wagen steigt weiter. Rekordeinnahmen zählte auch Vater Staat mit insgesamt gut 9,5 Milliarden Euro durch die Kfz-Steuer.

Auf den klassischen Vertrieb hat Elaris mit seinen verschiedenen chinesischen Fahrzeugen verzichtet. Stationäre Anlaufstellen waren bislang vor allem Euromaster-Betriebe. Nun steigt der Importeur beim zweiten Kooperationspartner Autohelden finanziell ein.

Kaum ein Wertgutachten für historische oder Liebhaberfahrzeuge enthält belastbare Aussagen zur Elektrik. Dieser Artikel soll die Kompetenz von Sachverständigen stärken und Werkstattprofis in die Lage versetzen, Gutachten noch besser beurteilen zu können.

Verschiedenen Mercedes-Baureihen droht entweder ein Verlust des Vortriebs oder eine „thermische Überbelastung“. In Summe geht es weltweit um über 110.000 Fahrzeuge mit Allradantrieb.