Peugeot Deutschland hat die Serviceverträge gekündigt. Ab Juli 2016 gelten neue Verträge mit höheren Standards. Diese hängen künftig vom jeweiligen Standort der Servicepartner ab.

Der Mai zeigt ein ähnliches Bild wie bereits April und März: Der Pkw-Markt in Deutschland ist stark gewachsen – allerdings nur aufgrund des desaströsen Vorjahresmonats und der steigenden Nachfrage nach Elektroautos. Eine deutsche Marke war trotzdem im Minus.

Die Anwender der Software „Digitales Autohaus“ können sich dank einer neuen Schnittstelle ab sofort intern über Microsoft Teams austauschen – auch vom Homeoffice aus.

Die Zukunftsperspektive für den Hersteller von E-Lieferwagen konkretisiert sich. Ein neu gegründetes Luxemburger Unternehmen hat die Übernahme beim Kartellamt angezeigt. Der Käufer ist ein ehemaliger BMW-Vertriebsvorstand und jetziger E-Tech-Manager.

In Köln stehen die Bänder bei Ford weiter still. im Werk Saarlouis hält Ford die Produktion jetzt ebenfalls an.

Ein spaßig gemeinter Post zu einem Ferrari 458 Speciale kostet einen Autohändler höchstrichterlich 4.000 Euro wegen des fehlenden verpflichtenden Pkw-Labels. Der Fall selbst ist zwar kurios, doch die Umstände haben viel Praxisrelevanz und zeigen, wo Händler besonders vorsichtig sein müssen.

Als Verkaufschef von VW Pkw muss Klaus Zellmer ambitionierte Verkaufszahlen von Elektroautos liefern. Dabei gibt es einige Hürden, wie der Vertriebsvorstand selbst anmerkt. Dennoch ist er vom Erfolg der Stromer überzeugt.

Von Oktober bis Ostern sollen die Winterreifen eigentlich am Auto bleiben, sagt eine Faustregel. Dieses Jahr dürfte der Zeitraum bei vielen Autofahrern deutlich länger werden.

Nach fünf Jahren verlässt Frank Jürgens Skoda Auto Deutschland. In seiner Amtszeit hat sich die andauernde Aufwärtsentwicklung des Fabrikats fortgesetzt. Zum Abschied steuert der Importeur auf eine neue Bestmarke hin.

Unternehmer müssen die Arbeitszeiten ihrer Beschäftigten exakt erfassen, so das Fazit der Grundsatzentscheidung des Bundesarbeitsgerichts (BAG) im September. Hierzu veröffentlichte das BAG nun seine Entscheidungsgründe. Eine Stechuhr ist demnach nicht erforderlich.