Übergroße Präsentationsflächen zahlreicher Händler und nur notdürftig kaschierte Leerstände – der Ausstellerrückgang der Techno Classica war in diesem Jahr nicht zu übersehen. Der Veranstalter hingegen spricht von Stabilität, ohne vergleichende Zahlen zu nennen.

Jahrespressekonferenz der TÜV Nord Group: Die Prüforganisation steigerte im vergangenen Jahr ihren Umsatz um 9,1 Prozent auf 1,58 Milliarden Euro. Zugleich erreichten die Investitionen mit 134 Millionen Euro einen neuen Höchstwert.

Der Reinigungsspezialist hat sein Portfolio an handgeführten Scheuersaugmaschinen um ein neues Modell in zwei Ausführungen erweitert. Die mit einem Akku betriebene Maschine ist sowohl mit als auch ohne Antrieb erhältlich.

Der japanische Hersteller führt europaweit neue Verträge ein und strafft in diesem Zug sein Händlernetz deutlich. Holger Obst, Head of Automotive bei Honda Deutschland, erläutert, wie das deutsche Händlernetz künftig aussehen wird und welche Vertriebspläne er hat.

Der chinesische Autobauer Chery spricht laut Nachrichtenagentur „Reuters“ mit mehreren Autobauern und will in den nächsten Tagen eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnen. Auch eine europäische Produktion rückt offenbar näher.

Die Automechanika Frankfurt 2024 wird das Thema Classic Cars zu einem ihrer Schwerpunkte machen. Vom 10. bis 14. September soll es unter anderem um Nachwuchsgewinnung, Teilebeschaffung und internationale Netzwerke gehen.

Mit Markus Wolf hat Bezahl.de die Geschäftsleitung erweitert. Nach dem Abschluss der Series-B-Finanzierungsrunde in Höhe von 22 Millionen Euro soll die Expansion der Plattform für digitales Zahlungsmanagement im Autohandel weiter vorangetrieben werden.

Die große Mercedes-Autohandelsgruppe nimmt Aston Martin ins Portfolio auf. Im zweiten Halbjahr 2024 eröffnet das Unternehmen einen City-Store für die Marke in der Nürnberger Altstadt.

Das 15-Millionen-Ziel der Bundesregierung bis 2030 scheint kaum erreichbar. Das Interesse der Verbraucher an E-Autos ist stark gesunken, ihre Skepsis gestiegen. Mit diesem Gegenwind kämpft nicht nur Deutschland.

Allein die Leistungsdaten der höchsten elektrischen Ausbaustufe der bayerischen Businesslimousine versprechen jede Menge Fahrspaß. Doch das eigentliche Highlight des Fünfers besteht aus einem anderen Feature als der reinen Fahrleistung.