Mit Wirkung zum 1. Juli hat Armin Villinger (Foto) Jens Legenbauer an der Spitze der Volkswagen Leasing GmbH abgelöst.

Die Frage nach der Bedeutung des Autohauses für den Fahrzeugkauf untersuchen die beiden Forschungsinstitute IFA und ICDP. Wie sie methodisch vorgehen, erläuterten ihre Vertreter nun der ZDK-Fachgruppe Fabrikatsvereinigungen. Das Ergebnis soll Ende März vorliegen.

Autohäuser verschenken Geschäft an Dritte, weil sie sich nicht genug mit ihren Internetauftritten auseinandersetzen. Skoda-Digitalchef Peter-J. Lorenzen forderte auf dem Mobile.de Weckruf 2018 von der Branche, Kunden online mehr Interaktion zu bieten. Es gehe um ihre Existenz.

Zum ersten Mal hat ein Oberlandesgericht den Wolfsburger Hersteller gegen die Klage eines Dieselkunden in Schutz genommen. Allerdings wurde eine Revision zugelassen – so kommt es wohl zum Showdown vor dem obersten Gericht der Bundesrepublik.

Er ist wieder da: Während ein paar Investoren mehr schlecht als recht versuchen, seinen Namen und sein Erbe auszuschlachten, meldet sich Friedhelm Wiesmann mit einem neuen Projekt zurück – und baut den BMW Z4 zum Boldmen CR4 um.

Vor allem in China haben die Menschen wenig Skrupel, die Kontrolle über ihr Fahrzeug aus der Hand zu geben. Eine große Mehrheit wünscht dort sich laut einer Umfrage Staufolgeassistenten und Autos, die selbstständig einparken. In Deutschland sind die Verbraucher deutlich skeptischer.

Der Leverkusener Importeur vereinfacht mit einem Onlinerechner den Ankauf für seine Händler. Als Basis für die Wertermittlung dienen die Daten der DAT. Doch rein digital ist der Prozess dann doch nicht.

Nur weil man ein Elektroauto an eine Schnellladesäule hängt, heißt das nicht, dass das Auto auch schnell wieder voll ist. Zumindest hat der ADAC bei einem Test deutlich Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen ausgemacht.

Ein einzelner Bürger darf Autoherstellern nicht vorschreiben, wie sie ihre E-Autos zu bauen haben. Diese wenig verblüffende Erkenntnis untermauerte das Oberlandesgericht Braunschweig jüngst mit einer entsprechenden Entscheidung.

Der Importeur verschickt in Kürze neue Händlerverträge „an nahezu alle“ Vertriebspartner. Kia setzt auf die klassische Form der Zusammenarbeit, hat aber wohl doch einige Mechaniken in die neuen Regelungen eingebaut, die gerade schwer im Branchentrend liegen.