Die Geschäfte in Autohaus und Werkstatt laufen gut. Dennoch bleibt die Unsicherheit – über die Zukunft der Branche, des Unternehmens und des persönlichen Umfelds. Das Webinar zum Thema „Wertschätzend führen, nachhaltig motivieren“ am 2. Oktober 2020 gibt Führungskräften Tipps, wie sie ihre Teams wirkungsvoll stärken.

Künftig können Auszubildende der Kfz-Innung Ostfriesland eine Zusatzausbildung für Old- und Youngtimer-Technik machen. Die Kfz-Innung Ostfriesland startet dazu ein Pilotprojekt.

Das Unfallschadengeschäft wird durch die Pandemie massiv beeinflusst und die Zahl der Unfälle geht zurück. Es knallt nicht nur seltener, sondern auch weniger schwer. Und auch ein von der Pandemie unabhängiger Trend scheint sich vorerst erledigt zu haben, wie der aktuelle Trend-Tacho zeigt.

Während in Deutschland langsam der Vertrieb des Elektro-SUV anläuft, sorgt das chinesische Start-up in seiner Heimat für Nachschub. Das zweite Modell scheint sich Richtung Serienreife zu entwickeln. Die Zielgruppe dürfte sich mit dem U6 erweitern.

Das gescheiterte CSU-Prestigeprojekt hat den Bund bereits 76,7 Millionen Euro gekostet. Diese Ausgaben für Berater, Personal und Gutachten könnten aber nur die Spitze des Eisbergs sein, denn die eigentlich vorgesehenen Betreiber fordern Schadenersatz in dreistelliger Millionenhöhe.

Seit Ende des vergangenen Jahres mischt die Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (BDK) mit Juhu Auto im Markt der Online-Gebrauchtwagenbörsen mit. Nun soll eine neue Marketingkampagne den tierischen Markenbotschafter und damit auch die Plattform bekannter machen.

Die Coupé- und Cabrio-Varianten mit Sechszylinder-Benziner und Allradantrieb haben eine falsche Unterbodenverkleidung erhalten. Beim C-Klasse-Cabriolet kann sich zudem noch ein Karosserieteil lösen.

Die stark gestiegenen Energiekosten fressen die Margen der Kfz-Betriebe auf. Deshalb hält ZDK-Präsident Jürgen Karpinski staatliche Entlastungen speziell für den Mittelstand für erforderlich. Das bisherige Maßnahmenpaket der Bundesregierung federe die Belastung nicht ab und berücksichtige nicht die Kfz-Betriebe.

Die Erprobung von Elektro-Lkw, die per Oberleitungen mit Strom versorgt werden, verläuft schleppend. Erst hat ein Unfall einen Teil der Teststrecke lahm gelegt, jetzt kommen weitere Lkw nicht zur Auslieferung. Die Datenlage bleibt bislang dünn.

Das E-Learning-System und das digitale Berichtsheft von »autoFACHMANN« werden permanent weiterentwickelt. Um die Meinung der Nutzer zu erfahren, führt das offizielle Ausbildungsmedium des ZDK eine Umfrage durch. Als Dankeschön gibt es etwas zu gewinnen.