TÜV-Nord-Mitarbeiter Michael Grigoleit erstellt per Livestream mit einem TÜV-Nord-Sachverständigen in der Zentrale Sofortgutachten für das Autohaus Vorbeck in Hamburg.  (Bild: »kfz-betrieb« / Schweitzer)

Schadengutachten: TÜV Nord macht Dampf

Wie schnell ein Unfallgutachten erstellt ist, hängt oft davon ab, wann ein Sachverständiger vor Ort ist. Deshalb setzt man im Autohaus Vorbeck nun auf das TÜV-Nord-Sofortgutachten – es verspricht ein fertiges Gutachten binnen einer Stunde.

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Kupplungs- (vorn) und Getriebeaktuator unterscheiden das automatisierte Schaltgetriebe vom Handschalter. (Bild: ZF)

Antrieb: Smart(e) Reparatur

Auch Kunden, die ein Auto mit exotischem Antrieb fahren, haben ein Recht auf eine fehlerfreie Reparatur – selbst wenn sich der Betrieb vielleicht nicht gut mit dieser Technik auskennt. Hilfe kommt von Zulieferern wie ZF oder Schaeffler.

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Die Klimaanlagen von E- und Hybridfahrzeugen kühlen nicht nur den Innenraum, sondern auch den Antrieb und arbeiten sprichwörtlich unter Strom. Das hat Konsequenzen für das Kompressoröl und die Werkstätten. (Bild: Porsche AG)
Klimaanlagen

Klima unter Strom

Bei E-Autos treibt ein Elektromotor den Klimakompressor an – logisch, wer sonst? Ebenso bei Hybridmodellen. Und mittlerweile arbeitet dieser sogar bei Verbrennern mit Strom. Was das für Werkstätten heißt.

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Bildergalerien

Mit seiner neuen Marke „Champion“ möchte der belgischer Schmierstoffhersteller Wolf Oil den deutschen Aftermarket erobern. Champion-Produkte werden ausschließlich über den Fachhandel vertrieben, zudem unterstützt die Marke Werkstätten auf vielfache Weise. (Bild: Champion)

Schmierstoffe: Wir sind Helden

Die neue Alternative für das Kfz-Gewerbe in Sachen Schmierstoffe: So sieht sich die Marke „Champion“. Nach dem Motto „Konkurrenz belebt das Geschäft“ geht der Newcomer auf Werkstattkundenfang. Dabei spricht einiges für den Neuling.

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