Autofox ist eine neue App für die Fahrzeugfotografie, die künstliche Intelligenz nutzt. Erste Tests bescheinigen der App eine hohe Qualität, Schnelligkeit und eine geringe Fehlerquote.
Die Batteriegarantie ist bei den ältesten zugelassenen Renault-Elektroautos bereits abgelaufen. Trotzdem seien die Batteriespeicher auch nach so vielen Jahren noch ausreichend leistungsfähig, heißt es bei Renault.
Quasi kaum Rundungen, stattdessen das ganze Fahrzeug ein einziger Keil. Und der war dank potentem V8 bis zu 280 km/h schnell. Doch der Mittelmotorsportwagen aus Modena erschien zu einer ungünstigen Zeit, was ihn heute um so rarer macht.
Die Coronakrise hat Ford schwer getroffen: Der US-Autobauer verzeichnet in diesem Jahr das niedrigste Produktionsvolumen seit 45 Jahren. Deshalb wurden nun tausende Stellen gestrichen – jedoch zunächst weniger als ursprünglich angedacht.
Der Volkswagenkonzern lässt keine Vakanz im Strategie-Ressort aufkommen. Jürgen Rittersberger ist Porsche-Mann und Controller, hat aber auch einige Zeit außerhalb der Autobranche gearbeitet.
Kia hat den kleinen Picanto überarbeitet – und zwar alle drei Varianten. Die optischen Maßnahmen fallen dabei typenabhängig sehr unterschiedlich aus. Auch technisch hat sich einiges getan.
Toyota- und Lexus-Händlerverbandspräsident Frank Levy blickt nach einem erfolgreichen Jahr mit gemischten Gefühlen auf 2023. Den Händlern stehen zahlreiche Veränderungen ins Haus.
Erst musste Volkswagen aufgrund fehlender Motorenteile die Produktion an mehreren Standorten drosseln. Mittlerweile geht es um die eigentliche Misere: Der Hersteller bekommt seine E-Autos kaum los.
Seit 1. August ist das geänderte Geldwäschegesetz (GWG) in Kraft. Die aktuellen Bestimmungen sollten Unternehmen unbedingt beachten, andernfalls drohen Bußgelder. Darauf weist die Rechtsabteilung des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe hin.