Der neue 7er überzeugt nicht nur mit seinen neuen Dimensionen, auch die verschiedenen Antriebe versprechen Fahrspaß. Einige Varianten werden in Europa jedoch nicht auf den Markt kommen.

Seine Kundschaft regelmäßig mit Informationen zu versorgen, sollte für alle Kfz-Betriebe selbstverständlich sein. Doch wie oft ist oft genug? Wann nervt die Kontaktaufnahme und wie sollte sie idealerweise erfolgen? Diesen und weiteren Fragen ist die aktuelle Trend-Tacho-Studie nachgegangen.

Der Toyota- und Lexus-Händler Nix übernimmt den Betrieb des Autohauses Geißenhöner, das sich künftig auf seine Thüringer Standorte konzentrieren will.

Verschenken Autohäuser online wichtige Kontaktmöglichkeiten? Wie konversionsstark ist die eigene Händler-Website? Beim Mobile.de-Weckruf will Digitalexperte Peter Lorenzen von Skoda diesen Fragen nachgehen.

Im November 2019 hatte Suzuki lediglich einen Eigenzulassungsteil von etwas mehr als 20 Prozent. Ein Jahr später sah es bei den Japanern nun ganz anders aus. An der Spitze des Rankings lag das Fabrikat dennoch nicht.

Die Übernahme von Hugo Pfohe in Hamburg war nur der erste Schritt: Van-Mossel-CFO Jurrie Scholtens erläutert im Interview die strategischen Pläne und Philip Pfohe erklärt, warum er sich für einen ausländischen Investor entschieden hat.

Als kleinen Ausgleich für Vier- und Mehraugengespräche auf bekannten regionalen Werkstattmessen veranstaltet Hella Gutmann Solutions (HGS) wegen der Corona-Pandemie eine virtuelle „Zuhausmesse“. „Anmelden, anschauen, informiert bleiben“, lautet dabei das Motto.

In ihrem Osnabrücker City-Store „Wellergarage“ hat die Berliner Autohausgruppe den Startschuss für ein branchenübergreifendes Netzwerk-Projekt gegeben.

Die meisten deutschen Autokäufer würden sich noch immer für einen Verbrenner entscheiden. Doch elektrifizierte Antriebe werden beliebter – nicht zuletzt durch die Kaufprämie. Jedoch weiß die Mehrheit nicht, dass auch der Kauf elektrischer Gebrauchtwagen gefördert wird.

Das Coronavirus legt die Autobranche zunehmend lahm. Wie der französische Konzern PSA am Montag mitteilte, schließt er bis zum 27. März insgesamt 15 Werke in Europa. Auch Opel-Fabriken in Deutschland sind davon betroffen.