Etwa 200.000 Tonnen Altreifen werden jährlich aus Deutschland in Nicht-EU-Länder exportiert – wo sie häufig unreguliert als Brennstoff verwendet werden. Das hat drastische Folgen für die Umwelt. Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) will dem nun ein Ende setzen.

Kfz-Unternehmer, die ihren Händlervertrag verlieren, stehen vor der Entscheidung, als Servicepartner weiterzumachen oder sich komplett in die Markenfreiheit zu verabschieden. Beide Möglichkeiten bieten Vor- und Nachteile. Eine Entscheidungshilfe.

Der Gebrauchtwagen-Großhändler will mit einem weiteren Standort seinen Zugang zu Nordosteuropa verbessern. Die Absatzziele für die neue Filiale liegen hoch.

Ein „krummes“ Fahrwerk beeinträchtigt Fahrerassistenzsysteme. Und wer eine „schiefe“ Kamera korrigieren möchte, sollte dies auf Basis einer „geraden“ Achsgeometrie tun. Genau deshalb verbindet Beissbarth nun Achsvermessung und Kalibrierung.

Sie gelten seit Jahren als großes Versprechen: Shared-Mobility-Dienste sollen viele Verkehrs- und Umweltprobleme lösen. Doch der Marktdurchbruch ist bisher nicht gelungen und die Konsolidierungswelle rollt.

Lange war die IAA als Auto-Leitmesse globaler Standard und ein Aushängeschild deutscher Ingenieurskunst. Das Interesse ließ aber stark nach. Die Neuauflage mit verändertem Konzept soll in einem Monat den Umbruch schaffen.

Der Automechanika-Auftritt von ZF Aftermarket steht im Zeichen des „E“: Mit dabei sind neue E-Fluids – Schmieröle, die besonders auf die Anforderungen von Elektro- oder Hybridaggregaten abgestimmt sind. Auch das Ersatzteilangebot des Unternehmens für E-Autos wächst.

Trotz vieler Entwicklungsprojekte gibt es noch kein Serienauto, das induktiv laden kann. Doch nun zeigt ein Anbieter ein System zum Nachrüsten. In Deutschland übernimmt Abt E-Line den Vertrieb.

Der italienische Hersteller fasst künftig mehrere Märkte in der Vertriebsregion Central Europe zusammen. Die Leitung übernimmt Amaury La Fonta, der seit 2013 für Maserati tätig ist.

Bei gutem Wetter gibt Freiluft-Fahren immer noch ein besonderes Gefühl von Freiheit. Das Cabrio mag da den meisten taugen, bis sie im Mini Moke sitzen. Oft ist der Strand-Klassiker der 1960er Jahre nicht mehr zu sehen. Dennoch eignet sich der Moke sogar noch als Geschäftsmodell.