Schrittweise soll der Handel seine Geschäfte wieder öffnen dürfen. Das entschieden am Mittwoch Bund und Länder. Wann genau Kfz-Betriebe ihre Türen wieder aufschließen dürfen, liegt allerdings in der Hand der jeweiligen Landesregierung.

Skoda nimmt im Volkswagen-Konzern eine Vorreiterrolle bei vernetzten Autos ein. Im Rahmen der Digital Automotive Days erklärte Peter Lorenzen, Leiter Digitalisierung & Handelssysteme bei Skoda Auto Deutschland, wie der Handel davon profitieren kann.

Nach einer zweijährigen Zwangspause möchte Europas größter Oldtimerteilemarkt im Oktober wieder an den Start gehen. Am Enthusiasmus der Veranstalter mangelt es jedenfalls nicht.

Drei Themenschwerpunkte beherrschten die italienische Leitmesse Autopromotec in Bologna: Kalibrierwerkzeuge für Fahrerassistenzsysteme, die Vernetzung von Werkstattgeräten und digitale Arbeitshilfen prägen die Werkstattwelt von morgen.

ADAC-Clubmitglieder können ab sofort ausgewählte, vorkonfigurierte Verbrenner über eine neue Vermittlungsplattform leasen. Die Fahrzeuge stammen direkt vom Hersteller – doch der Handel soll nicht komplett außen vor bleiben.

Die Elektro-Ladeinfrastruktur in Deutschland befindet sich im Aufbau. Doch bereits jetzt beschweren sich zunehmend Kunden über Preise und Konditionen. Das ruft jetzt das Bundeskartellamt auf den Plan.

Mahle steigert das Potenzial der Ladeluftkühlung, indem der Autozulieferer den Klimakompressor zu Hilfe nimmt. Der Effekt: mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.

„Die Elektromobilität hat das Rennen gemacht. Und wir sind diejenigen, die jetzt die Früchte ernten“, sagte Volkswagen-Chef Herbert Diess am Montag beim ersten „Power Day“ des Konzerns. Wie der Autobauer die Batterie bis 2030 zur bestimmenden Antriebstechnologie machen will.

Die Mehrmarken-Autohausgruppe Senger hat vor zwei Jahren eine separate Gesellschaft für das Flottenmanagement gegründet. Die Besonderheit: Die Großkunden können ganz gezielt die Bausteine auswählen, die sie benötigen.

Nur mal kurz den ganzen PSA-Konzern retten, die Rallye-Szene mit wilden Turbo-Löwen beherrschen, elektrische Cityflitzer in Fahrt bringen und die Kleinwagenwelt durch verführerische Bio-Formen verändern: Der 1983 präsentierte Peugeot 205 war ein Tausendsassa. Ein toller Typ, den die Franzosen als „Sacré Numéro“ feierten