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Große Sprünge in Sachen Diagnose-Updates wollen Hersteller künftig mithilfe des OTA-Verfahrens machen. Statt in der Werkstatt via Kabel werden Steuergeräte dann „over the air“ aktualisiert. (Bild: picture alliance / Photoshot)

Datentransfer: Echte Luftnummer

„OTA“ macht Serviceverantwortliche in der Automobilindustrie ganz wuschig: Statt Software-Updates mittels „nerviger“ Vertragswerkstätten abzuwickeln, spielt der Hersteller diese ganz einfach per Funkverbindung über die Luft selbst ein – „over the air“.

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