Im Zeitalter der Elektromobilität müssen Markenbetriebe das Potenzial des vorhandenen Fahrzeugbestands bestmöglich ausschöpfen. »kfz-betrieb« wollte wissen: Fühlen sich Autohäuser dabei von ihren Herstellern unterstützt?

In den vergangenen Jahren hatten sich Renault, Nissan und Daimler auf verschiedenen Ebenen verflochten und Fahrzeugprojekte vorangetrieben. Nun hat Renault allerdings seine Daimler-Aktien abgestoßen.

Die Stuttgarter Motorpresse präsentiert sich ab sofort mit einem eigenen Auftritt auf der bekannten Videoplattform. Bei „Garagengold“ dürfen Besitzer automobiler Klassiker die Geschichte ihres Oldtimers erzählen.

Ab 2024 will der Hersteller neue IT-Architekturen in seine kommenden Fahrzeugplattformen einziehen. Dafür hat er sich jetzt frische Kompetenzen eingekauft.

Das Kfz-Gewerbe ist um 86 Betriebswirte reicher: Der 58. Jahrgang absolvierte trotz der Corona-Bedingungen seine Weiterbildung an der Bundesfachschule in Northeim mit großem Erfolg. Die vier Besten erhielten Stipendien von MAN.

Die mehrheitlich genutzten Trapezgurte sind nur die zweitbeste Lösung, um Fahrzeuge auf Ladeflächen zu fixieren. Warum sich Dreipunktgurte meist besser eignen und was zudem die Sicherheit von Fahrzeugtransporten erhöht.

15 Jahre alt und oft nur zögerlich genutzt: das digitale Serviceheft. Dabei bietet es eine Reihe von Vorteilen. Welche das sind, zeigt die Fachtagung für freie Werkstätten und Servicebetriebe, an der man übrigens auch digital teilnehmen kann.

Insgesamt benötigen weltweit über 450.000 Fahrzeuge eine Kontrolle des Wischergelenks. Hierzulande betrifft die Aktion 2.720 Exemplare des Jeep Kompakt-SUVs. Für den Pick-up liegt allerdings noch keine Stückzahl für den deutschen Markt vor.

Mehr als zehn Millionen Euro hat das Familienunternehmen in seinen Kölner Neubau investiert. Rund 1.800 Neu- und Gebrauchtwagen sollen am neuen Standort jährlich vermarktet werden – dabei handelt es sich nicht nur um Pkws.

Die Gebrauchtwagenplattform Car Gurus stellt ihre Aktivitäten in Deutschland, Spanien und Italien ein. Die Corona-Krise wurde dem US-Unternehmen zum Verhängnis.