Der Chipmangel richtet 2021 einen größeren wirtschaftlichen Schaden an als der Lockdown im Jahr 2020. Trotzdem gibt es erfreuliche Entwicklungen: Unter anderem investierte die BMW/Mini-Autohausgruppe in vier zusätzliche Standorte.

2005 nahm BP seine „edle Marke mit hoher Beratungskompetenz und absoluter Fachhandelstreue“ vom Markt. Unter neuer Führung startete Veedol in Deutschland 2014 ein Comeback. 2015 will Vertriebsleiter Dietmar Neubauer an alte Zeiten anknüpfen.

Erneut hat Greenpeace eine Protestaktion gegen Volkswagen durchgeführt. Diesmal traf es allerdings nicht den Hersteller direkt, sondern einige VW-Händler.

6,0 Liter Hubraum, zwölf Zylinder, 590 PS, von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden – alles verpackt in einem atemberaubenden Design. Wer fragt da noch nach Verbrauch und Preis.

Das Interesse an Gebrauchtwagen ist derzeit hoch, die Zahl der Besitzumschreibungen wächst zweistellig im Vergleich zum Vorjahresmonat. Dahinter stecken verschiedene Effekte. Gleichzeitig bremst eine Corona-Folge weiterhin die Erholung des Marktes.

Der Diesel dominiert seit Monaten die Diskussion im Kfz-Gewerbe. Zu Unrecht. Schließlich muss sich die Branche auf die Zukunft vorbereiten. Das zeigte die Mitgliederversammlung des Kfz-Gewerbes Hessen. Doch ganz durfte der Diesel auch dort nicht fehlen.

Im vergangenen Monat musste Wolfsburg starke Einbußen beim Absatz hinnehmen. Auch das Volumen bei Audi und Porsche war rückläufig.

In mündlicher Verhandlung hat das OLG Hamm deutlich gemacht, dass es in der Abschaltsoftware einen erheblichen Mangel sieht, der zum sofortigen Rücktritt berechtigt. Die gleiche Gefahr droht dem Handel nun auch bei merkantiler Wertminderung.

Der eine Händler sieht sie als Ertragssäule, der andere als Konkurrenz: Schätzungsweise mehr als hunderttausend sogenannte EU-Neuwagen werden jährlich in Deutschland zugelassen. Agenturmodelle der Hersteller könnten dieses Geschäft ins Wanken bringen, prognostizieren Verbandsvertreter und Branchenkenner.

Es ist gang und gäbe, dass bei einem Unfallschaden der Geschädigte seine berechtigten Forderungen an die Werkstatt abtritt. Kommt es zum Streit, kann die Abtretung zum Problem werden – dazu trägt auch ein aktuelles Urteil des BGH bei.