Nach Jahren des Stillstands hält der Gründungsboom bei den Fahrzeugmarktplätzen an. Autobörse.de, Juhu Auto, Motorli und Yes Auto sind neue Player am Markt. Für Händler kann sich ein Blick auf alternative Konzepte wie diese durchaus lohnen.

Ab dem 4. Mai will Ford die Produktion an einigen Standorten in Deutschland, Spanien und Rumänien schrittweise wieder hochfahren – natürlich mit verschärften Hygienemaßnahmen. Weitere Werke sollen folgen.

Die Kosten für die Verbringung eines Unfallfahrzeugs in eine Lackiererei sind in der Regel vom Schädiger zu übernehmen. Das gilt auch, wenn Werkstatt und Lackiererei zum gleichen Unternehmen mit mehreren Standorten gehören.

In diesem Jahr soll es losgehen: Interessierte Meister und analog Qualifizierte können sich zum staatlich geprüften Restaurator ausbilden lassen. Wie es zu dem neuen Berufsbild kam, verrät Andrea Zeus, ZDK-Referentin in der Abteilung Berufsbildung und „Miss Oldtimer“ beim Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe.

In immer mehr Ländern ist der chinesische Herstellers inzwischen am Start. Jetzt will Aiways eine App anbieten, mit der Kunden bestimmte Fahrzeugfunktionen über das Smartphone steuern können.

Die Volkswagen-Tochter Audi hat wie ihre Schwestermarke VW die vorgegebenen Zielwerte beim CO2-Ausstoß unterschritten. Auch der Konkurrent BMW soll die Ziele „klar übererfüllt“ haben.

Die Suche nach geeigneten Nachwuchs- und Fachkräften wird schwieriger. Wer Erfolg haben will, muss aus Sicht von Axel Haitzer ausgetretene Wege verlassen. Bei der Delegiertenversammlung des Kfz-Gewerbes Hessen gab der Personalexperte Tipps.

Vor zweieinhalb Jahren bei null gestartet, hat »kfz-betrieb« bei Instagram mittlerweile mehr als 30.000 Follower. Besonderen Wert legt die Medienmarke auf die Pflege der Community, wie auch eine Aktion anlässlich der gefallenen 30.000er-Marke zeigt.

Was hat ein Autohaus mit einem Flughafen gemein? Beide brauchen Platz. Bei beiden geht es um Speed. Kein Wunder also, dass Beresa in Münster einen Airport-Center für 20.000 Autos gebaut hat und nur 90 Minuten für eine Inspektion brauchen will.

Die aktuelle CO2-Gesetzgebung macht Hybridantriebe seit 2020 praktisch unverzichtbar. Fast alle Hersteller bringen neue Mild- und Plug-in-Hybride auf den Markt – und auch bei den Vollhybriden gibt es höchst interessante Lösungen.