Die derzeit laufende Automesse in Peking führt klar vor Augen, dass die chinesischen Hersteller keine Plagiate mehr nötig haben. Zahlreiche Neuheiten könnten direkt in Europa starten. Eine kleine Auswahl.

Kunden wollen eine nahtlose Customer Journey und keine Preise verhandeln, sagt Johannes Trenka vom Beratungsunternehmen Accenture. Warum das im klassischen Händlervertrieb problematisch werden kann und wieso neue Marken trotzdem auf dieses Modell setzen, erläutert Trenka im Interview.

Das Angebot von elektrischen Kleinwagen ist überschaubar. Das soll sich ändern, findet der Autobauer Dongfeng. Den Kleinwagen Nammi EV1 gibt es bislang nur in China. Er soll aber auch nach Europa kommen.

Im zusammenwachsenden Europa sind Verkehrssünder schon länger nicht mehr sicher vor Bußgeldern im Ausland. Nun müssen sie auch in der Schweiz vorsichtiger sein. Ab dem 1. Mai gilt ein neues Abkommen für die Vollstreckung.

Mini bringt einen weiteren Crossover. Der kleine Bruder des Countryman kommt ausschließlich elektrisch.

Die Signale aus dem Gebrauchtwagenmarkt sind derzeit widersprüchlich. Eine tiefere Analyse der Entwicklungen durch die Börse Autoscout 24 zeigt, welche Effekte derzeit wirken – und was sie für den Handel bedeuten.

Nach den klaren Worten von Unternehmenschef Wayne Griffiths zeichnet sich ab, dass Seat als Automarke bleibt. Die Händler freut es, insbesondere da Seat-Klassiker wie der Ibiza weiter gut laufen und nun sogar zusätzlich gepusht werden.

Für Mini steht in diesem Jahr die Einführung des Agenturvertriebs auf der Agenda. Der Start in Italien, Polen und Schweden soll gut gelaufen sein. Kein Grund, die Umsetzung in Deutschland auf die lange Bank zu schieben.

Überwiegend entwickeln chinesische Autobauer inzwischen seriös und auch mit Blick auf westliche Geschmäcker. Hie und da geht den Entwicklern aber noch der Gaul durch. Ein paar Pekinger Modelle, die Europa nicht braucht.

Der Boom der Freizeitmobile schlägt sich in einem stark wachsenden Fahrzeugbestand nieder. Für die Kfz-Branche ergeben sich daraus neue Potenziale. Allerdings sind Nachfrage und Bestand regional sehr unterschiedlich. Zwei Hotspots stechen besonders heraus.