Absatzschwäche, Entlassungen, ein langsamerer Supercharger-Ausbau – nach Jahren des ungebremsten Wachstums in allen Bereichen läuft es bei Tesla aktuell nicht rund. Was ist los beim E-Auto-Wunderkind?

Während die Konkurrenten BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse sich in offen zur Schau getragenem Pomp und Prunk ergehen, fliegt der Audi A8 optisch unter dem Radar. Das kann man auch positiv sehen.

Mit zum Teil abenteuerlich anmutenden Ausführungen ihrer Motorräder avancierte die Marke aus Neckarsulm zum vielfachen Gewinner bei Rennen und der Jagd nach Weltrekorden.

Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit erfordern andere Reifendrücke als am Fahrzeug angegeben. Für Werkstätten mit entsprechenden Kunden heißt das, die Drücke mit den Kunden abzustimmen und einzustellen. Denn bei Minderdrücken droht die Überlastung der Reifen.

Der Gebrauchtwagen-An- und Verkäufer hat sich in die Gewinnzone vorgearbeitet, das Geschäft lief trotz zuletzt leicht sinkender Umsätze profitabel. Letztlich ist die Auto 1 Group auf Wachstumskurs – und könnte dauerhaft profitabel werden.

Die Umstellung der CI im Seat- und Cupra-Handel wird meist im laufenden Betrieb gemanagt. Schuler + Eisner hat in kurzer Zeit gleich zwei Betriebe umgestellt. Für Inhaber Marcus Eisner hat das auch Vorteile.

Unter dem auffälligen Design der koreanischen Sportlimousine verbirgt sich ein ausgereiftes und leistungsfähiges E-Auto, das zum akzeptablen Preis wirklich alltagstaugliche Reichweite bietet – selbst im Winter. Wenn die Ladetechnik denn mitspielt.

Der Lichttechnikspezialist hat jetzt die zweite Generation seiner „Night Breaker LED H7“ vorgestellt. Außerdem hat er sein LED-Austauschleuchten-Angebot um die Version „W5W“ sowie eine 24-V-Variante für Nutzfahrzeuge ergänzt.

Bei der 11. Sitzung des Ausschusses Old- und Youngtimer ging es im wahrsten Sinne des Wortes um politische Themen. Ein drohendes EU-Verbot für bleihaltige Stoffe und die Umsetzung der neuen Berufsqualifikationsstufe für Kfz-Handwerker standen auf der Agenda.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.