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Toyota: Ein halbes Jahrhundert Sportcoupés

Im Herbst 1970 wurde der erste Celica auf dem japanischen Markt eingeführt. In Deutschland gab es ihn ab Herbst 1971. Die gängigste Variante war hierzuland das mit 1,6-Liter-Motor und Doppelvergaser ausgerüstete Coupé TA22, Modellbezeichnung „ST“, mit 63 kW/86 PS. Es besaß bereits ein Fünfganggetriebe – damals alles andere als selbstverständlich. (Bild: Toyota) arrow forward Image Zoom
Im Herbst 1970 wurde der erste Celica auf dem japanischen Markt eingeführt. In Deutschland gab es ihn ab Herbst 1971. Die gängigste Variante war hierzuland das mit 1,6-Liter-Motor und Doppelvergaser ausgerüstete Coupé TA22, Modellbezeichnung „ST“, mit 63 kW/86 PS. Es besaß bereits ein Fünfganggetriebe – damals alles andere als selbstverständlich. (Bild: Toyota)
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