Versicherungsprodukt bereitet Skoda-Partnern Sorgen

Die neue CI habe der Importeur zwar bereits an die Anmerkungen der Händler angepasst, bislang stehen laut Peckruhn aber keine Termine für deren Einführung fest: „Andere Themen sind derzeit wichtiger.“ Dennoch sei es an der Zeit für einen frischeren und jugendlicheren Auftritt der Händlerbetriebe. Laut Skoda-Auto-Deutschland-Chef Hermann Schmitt werde man den Handel informieren, wenn alle Rahmenbedingungen zur neuen CI bekannt sind. Unter Berücksichtigung der Gegebenheiten in den bestehenden Betrieben werde man mit dem nötigen Augenmaß vorgehen. Darüber hinaus werde es keine Vertragskündigungen geben, so Schmitt.

Ausfälle des Verkäuferarbeitsplatzes behindern Neuwagengeschäft

Peckruhn verwies auf eine weitere offene Baustelle, die das Geschäft der Skoda-Händler erschwert: Der Verkäuferarbeitsplatz Sarah falle zu oft aus und behindere das Neuwagengeschäft, „die Störungen haben eine Welle der Empörung ausgelöst“. Bernhard Dyckhoff, Leiter Vertriebsstrategie und Steuerung der Skoda-Bank, stimmte dem zu: Es sei nicht akzeptabel, dass ein Verkäufer ohne ein funktionierendes System Autos verkaufen soll. „Das Thema hat bei uns oberste Priorität und wir arbeiten daran, dass es künftig nicht mehr zu solchen Ausfällen kommt.“ Anthony Bandmann, Geschäftsführer der Skoda-Bank, bestätigte den Teilnehmern, dass der Handel für die Bank der erste Kunde sei und es noch einige Hausaufgaben gebe, die die Bank zu erledigen habe.

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Kritik übten die Händler an den steigenden Tageszulassungen: „Bisher waren wir stolz, dass der Preisverfall anderen Marken vorbehalten war. Doch jetzt trifft es auch uns“, sagte Andreas Müller, Mitglied des Arbeitskreises Vertrieb und Marketing. „Wir entwickeln uns langsam vom Nachfrage- zum Angebotsmarkt“, so Müller weiter. Im Vergleich zum Vorjahr seien rund 1.000 Einheiten oder ein Prozent mehr Fahrzeuge verkauft worden. Im Gegenzug stiegen jedoch die Händlerzulassungen um rund 3.000 Fahrzeuge gegenüber dem Vorjahr. Dies sei ein Zeichen für einen deutlichen Rückgang der Auftragseingänge.

Für 2013 orientiert Skoda Auto Deutschland seine Jahresplanung am laufenden Jahr: „Wir haben viele neue Produkte, mit denen wir den Erfolg der vergangenen Jahre fortsetzen können“, sagte Hermann Schmitt. „Wir haben ambitionierte Ziele – aber keine unerreichbaren.“

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