BMW rüstet alle Diesel mit SCR-Kats aus

18.01.2018 Von sp-x

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Ab Herbst müssen die Abgasemissionen von Neuwagen deutlich sinken. Ohne zusätzliche Reinigungs- und Filtertechnik sind die Grenzwerte nicht zu halten. Die nötigen Umstellungen nimmt BMW bereits jetzt vor.

Die Kernmarke BMW verzeichnete den besten Januar aller Zeiten.(Foto: BMW) — Die Kernmarke BMW verzeichnete den besten Januar aller Zeiten.
(Foto: BMW)

BMW reagiert auf die ab Herbst 2018 geltenden strengeren Abgasvorschriften und rüstet seine Diesel-Modelle nun über alle Baureihen hinweg bereits zum Frühjahr auf. Ab März rollen alle neu produzierten Fahrzeuge serienmäßig mit SCR-Katalysatoren vom Band. Der Einbau der sogenannten Blue-Performance-Technologie mit Adblue-Einspritzung betrifft in erster Linie die Modelle der 1er-, 2er-, 3er- und 4er-Baureihen.

Ebenfalls ab März werden zudem eine große Zahl an Benzinern mit einem Otto-Partikelfilter zur Emissionsreduzierung für Benzinmotoren serienmäßig ausgestattet. Beim SUV-Modell X3 gilt beides ab April. Bislang sind beide Abgasreinigungs-Techniken lediglich bei ausgewählten Modellen der Marke an Bord.

Spätestens ab September 2018 müssen neu zugelassene Pkw die Abgasnorm Euro 6c erfüllen. Für Benziner bedeutet das, dass sie nur noch ein Zehntel der bisherigen Rußpartikelzahl ausstoßen dürfen, wodurch bei vielen Modellen ein Rußfilter unverzichtbar wird. Bei Dieseln wird zudem ab 2019 der Stickoxidausstoß strenger geprüft, was in der Regel einen SCR-Katalysator obligatorisch macht. Beides gilt dann natürlich nicht nur für BMW-Autos, sondern für alle Hersteller.

Darüber hinaus überarbeiten die Münchner ihr Produktportfolio. Unter anderem ist für den X3 künftig ein Vierzylinderdiesel mit 170 kW/231 PS zu haben, der mit Allradantrieb und Achtgangautomatik gekoppelt ist. Außerdem werden alle Baureihen serienmäßig mit einem sogenannten Remote-Zugang ausgestattet, der die Fernabfrage von Standort, Kraftstoffvorrat und Türverriegelung per Handy ermöglicht.

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