Dieselnachrüstung: 50.000 Kilometer ohne Leistungsverlust
Dieses Diagramm zeigt das Dilemma der Nachrüster: Bei niedrigen Temperaturen steigt die Rohemission der Motoren extrem an. Hier könnte ein Software-Update helfen. Beachtlich auch der hohe Adblue-Verbrauch.
(Bild: ADAC)
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1747700/1747747/original.jpg "Trevor Milton hatte Nikola 2015 gegründet.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1737500/1737539/original.jpg "VW-Konzernchef Herbert Diess fürchtet die Konsequenzen für die Automobilindustrie, wenn die EU-Kommission die CO2-Vorgaben für die Autobauer verschärfen sollte.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1747500/1747597/original.jpg "Um CO2-Strafen zu vermeiden legen Ford und VW ihre Flotten zum Teil zusammen. 2019 hatte Fiat einen ähnlichen Deal mit Tesla gemacht.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1738900/1738977/original.jpg "Zuletzt lief es insbesondere beim Verkauf von Gebrauchtwagen wieder besser und verhalf mehr Händler als gedacht zu höheren Umsätzen aus dem Geschäftsfeld.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1722600/1722626/original.jpg "Anders als auf das Handelsgeschäft, erwirtschaften die Kfz-Unternehmer in ihren Werkstätten vergleichsweise stabile Umsätze.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1736200/1736295/original.jpg "Nur jeder dritte Kunde wird in Werkstätten zu Ersatzteilen beraten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1706800/1706836/original.jpg "Der aktuelle Trend-Tacho hat abgefragt, worauf die Autofahrer beim Kauf ihrer Pneus achten und wie sie insgesamt zum Thema Reifen stehen.")
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