Neben Göppingen, Pforzheim und Weinstadt ist die Hahn-Gruppe nun auch in Esslingen mit Seat aktiv. Das Unternehmen schließt damit für die Marke einen Open Point. Los geht es mit einem Pop-up-Store, ein kompletter Neubau ist aber bereits in Planung.

Überraschender Wechsel bei einem der größten VW-Händler Deutschlands: Die Hahn-Gruppe verkündet den Rückzug von Steffen Hahn aus der operativen Geschäftsführung. Die Gründe für den Schritt liegen wohl bei den Gesellschaftern.

In Sindelfingen betreibt die Hahn-Gruppe ab sofort ihren und Porsches ersten Pop-up-Store in Deutschland. Mittelfristig will sich das Handelsunternehmen bei jenem Konzept aber nicht auf die Sportwagenmarke beschränken.

Durch die Corona-Krise erlebt die Videoberatung eine Konjunktur. Die Hahn-Gruppe hat damit schon vor Jahren begonnen. Das Privatkundengeschäft hatte sie dabei zunächst nicht im Blick, startet dort jetzt aber durch – und auch an anderer Stelle.

Premium-Käufer nicht mehr nur im Autohaus ansprechen, sondern dort, wo sie sich in ihrer Freizeit bewegen: Porsche und seine Händlerpartner gehen neue Wege im Kundenkontakt. Auf den Autovertriebstagen 2020 sprechen ein prominenter Vertreter der Marke und ein Händler über Faktoren für den Verkaufserfolg von morgen.

Alternative Vertriebsformate und -standorte sind ein Trend im Automobilhandel. Die Hahn-Gruppe aus Fellbach nahe Stuttgart verwirklicht jetzt in Sindelfingen ein individuelles Konzept. Zum Start präsentiert sie in ihrem City-Store ein exklusives Fabrikat.

Den letzten Freitag im November verbinden längst nicht mehr nur Kunden in den USA mit Schnäppchen. Zahlreiche Autohersteller und Händler in Deutschland nutzen das für sich und bieten am und um den so genannten Black Friday verschiedene Aktionen an.

900 Quadratmeter mehr Fläche, zehn neue Arbeitsplätze und die Umsetzung der Standards für Elektroautos kennzeichnen die umgebaute Werkstatt des Porsche-Zentrums Pforzheim.

Unternehmen der Digitalwirtschaft machen seit einigen Jahren dem Kfz-Gewerbe das Geschäft des Fahrzeugankaufs streitig. Manche sehen darin eine Bedrohung für die Branche. Dabei hat der Handel alle Chancen, sich zu wehren.

Die Autohausgruppen in Deutschland haben die Weichen für den digitalen Umbruch gestellt. Das Jahr 2018 könnte rückblickend das Jahr werden, in dem die Branche das stationäre und das digitale Geschäft gewinnbringend miteinander verknüpft hat.