»kfz-betrieb« Auto-Check: BMW i3 – Stadt, Land, Schluss
In beiden Fällen wurde dazu das normale 220-Volt-Stromnetz genutzt. Besonders praktisch: Das Fahrzeug zeigt die Uhrzeit an, zu der die Batterie wieder vollgeladen ist.
(Bild: Michel / »kfz-betrieb«)
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