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Lebenshilfe Gießen: Auf zur Oldtimerspendenaktion!

4. Preis: Wer diesen Wagen besitzt, hat die Wahl: Rennstrecke oder Herrenhausauffahrt – gediegenes Gleiten oder sportliche Kurvenlage. Die Mischung aus Sportlichkeit und britischer Solidität, aus Limousinenattitüde und rennpistentauglichen inneren Werten machen den Jaguar MK II (Daimler) zu einem Charakterkopf. Das Original basiert natürlich auf dem Klassiker Jaguar Mark II. Optische Details und eine etwas feinere Innenausstattung unterscheiden den in Coventry gebauten Briten von der Form gebenden Limousine aus dem Hause Jaguar, zu dem der britische Daimler seit 1960 gehörte. Unter der Haube ist dabei ein Motor tätig, der aus dem Jaguar-Regal stammt: 3,8 Liter groß ist der Sechsender in Reihe - übrigens ein von Kennern über alle Maßen geschätztes Aggregat. Dieser 1967er wurde von Norbert Gallée zur Verfügung gestellt. arrow back arrow forward Image Zoom
4. Preis: Wer diesen Wagen besitzt, hat die Wahl: Rennstrecke oder Herrenhausauffahrt – gediegenes Gleiten oder sportliche Kurvenlage. Die Mischung aus Sportlichkeit und britischer Solidität, aus Limousinenattitüde und rennpistentauglichen inneren Werten machen den Jaguar MK II (Daimler) zu einem Charakterkopf. Das Original basiert natürlich auf dem Klassiker Jaguar Mark II. Optische Details und eine etwas feinere Innenausstattung unterscheiden den in Coventry gebauten Briten von der Form gebenden Limousine aus dem Hause Jaguar, zu dem der britische Daimler seit 1960 gehörte. Unter der Haube ist dabei ein Motor tätig, der aus dem Jaguar-Regal stammt: 3,8 Liter groß ist der Sechsender in Reihe - übrigens ein von Kennern über alle Maßen geschätztes Aggregat. Dieser 1967er wurde von Norbert Gallée zur Verfügung gestellt. (Bild: Lebenshilfe Gießen)
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