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Onlinevertrieb Mobile.de übernimmt Carwow Deutschland

Von Dr. Martin Achter 2 min Lesedauer

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Jahre nach seinem weitgehenden Rückzug aus dem Neuwagengeschäft wendet sich Mobile.de dem Metier wieder zu. Die Plattform kauft das Deutschlandgeschäft der britischen Plattform Carwow. Die Unternehmen kündigten „größere Investitionen“ an.

Mobile.de und Carwow gehen künftig einen gemeinsamen Weg.(Bild: Gemini / KI-generiert)
Mobile.de und Carwow gehen künftig einen gemeinsamen Weg.
(Bild: Gemini / KI-generiert)

Die Abhängigkeit der Autohändler in Deutschland von einzelnen Online-Vertriebsplattformen nimmt zu: Mobile.de übernimmt das Deutschlandgeschäft der britischen Neuwagen- und Leasingplattform Carwow, wie die Online-Fahrzeugbörse am Dienstag mitteilte. Entsprechende Marktgerüchte hatte es bereits in den vergangenen Wochen gegeben.

Hinsichtlich der Übernahme hätten Mobile und die Carwow-Gruppe eine entsprechende „endgültige Vereinbarung“ unterzeichnet. Die Unternehmen machten keine Angaben dazu, wie viel Geld im Zuge der Übernahme an Carwow fließt. Der Übernahme müssen die Wettbewerbsbehörden noch zustimmen.

Mit dem Deal kauft sich Mobile Expertise im Neuwagen- und Leasinggeschäft. Darüber hinaus war Carwow zuletzt auch in den Fahrzeugankauf von Verbrauchern und in den Weiterverkauf der Autos an Autohändler per Gebotsverfahren eingestiegen.

Wie gut finden Investoren die Übernahme?

Inwieweit der Zukauf des Deutschlandgeschäfts von Carwow in Zusammenhang mit einem möglichen Börsengang zu sehen ist, ist dabei allerdings offen. Investoren könnten dies gut oder schlecht finden.

Carwow ist jetzt seit zehn Jahren in Deutschland vertreten; der Verkauf fällt mit dem Jubiläum zeitlich zusammen. Die Neuwagen-Leadvermittlung an Händler sowie das Leasinggeschäft gelten in der Branche als halbwegs etabliert. Ob das britische Unternehmen in Deutschland mit seinem Gebrauchtwagenmarktplatz und der Vermittlung der Ankauf-Fahrzeuge an Händler bislang größere Erfolge feiern durfte, darf jedoch bezweifelt werden. Das B2B-Geschäft könnte technologisch für Mobile dennoch interessant sein, die Gebrauchtwagenplattform von Carwow allerdings nicht.

Im Neuwagen- und Leasinggeschäft kann Mobile durchaus Unterstützung gebrauchen. Denn seinen eigenen Neuwagenkonfigurator stellte Mobile vor vielen Jahren ein und zog sich damit weitgehend aus dem Neuwagengeschäft zurück. Eine kleine Rückkehr kam dann vor einiger Zeit mit der Übernahme der Leasing-Spezialplattform Null Leasing. Allerdings sind auch hier größere Erfolge oder eine entsprechende Beliebt- und Bekanntheit im Handel nicht überliefert.

Dementsprechend beschreibt auch Mobile den Gedanken, der mit dem Zukauf verbunden ist: Es solle „gezielter Mehrwert für Händler und OEM-Partner in den Bereichen Neuwagen, Leasing und Gebrauchtwagenankauf entstehen“.

Den Angaben zufolge soll Carwow weiterhin eigenständig als Unternehmen und als Marke in Deutschland unter Geschäftsführer Philipp Sayler von Amende aktiv sein. Standort von Carwow ist München, Mobile.de sitzt in Berlin. Auch soll es von Carwow weiterhin ein lokales Team im Süden geben. Ob dies in heutiger Größe erhalten bleibt, dürfte allerdings fraglich sein. Mobile wird technologische Synergien nutzen wollen – die am Berliner Stammsitz beheimatet sind. Die Beziehungen zu Händlern sollen unverändert bestehen bleiben, hieß es in der Mitteilung von Mobile.

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