Auto-Abo-Analyse Niedrigere Raten und eine neue Nummer eins

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Der Auto-Abo-Report 25 von Faaren gewährt Einblicke in Trends bei Auto-Abos – vom Angebot über die Entwicklung des Preis-Leistungsverhältnisses bis zum Nutzerverhalten. Nicht nur das meist gebuchte Auto überrascht.

Die Preise für Auto-Abos sinken weiter: Wer 2024 ein Fahrzeug abonnierte, zahlte im Schnitt 563 Euro – im Vorjahr lag die Rate noch bei 634 Euro. Das ist eine zentrale Erkenntnis des Auto-Abo-Reports 2025, der über https://faaren-group.com/auto-abo-report kostenlos heruntergeladen werden kann.

Bereits zum vierten Mal gewährt der Würzburger Softwareanbieter für Auto-Abo-Lösungen, Faaren, mit seinem Report Einblicke in das Nutzungsverhalten von Auto-Abonnenten und zeigt aktuelle Branchentrends und Entwicklungen auf. „Mit dem Auto-Abo-Report 25 erfassen wir den aktuellen Stand des Auto-Abo-Marktes anhand echter Zahlen und Buchungen. Dabei zeigt sich ein ums andere Mal, dass das Auto-Abo die Trends des Automobilmarktes frühzeitig und dynamisch abbildet – etwa bei der Abschwächung der Elektromobilität“, unterstreicht Daniel Garnitz, CEO und Mitgründer von Faaren.

Die Daten für den Report 2025 basieren auf einer repräsentativen Stichprobe von über 10.000 Buchungen, die entweder über den Faaren-Markplatz getätigt wurden, oder über die Website eines Faaren-Partners.

E-Auto-Anteil im Sinkflug

Laut Auto-Abo-Report 2025 sank der Anteil an Elektroautos von 30 Prozent im Jahr 2023 auf 18,4 Prozent im Jahr 2024. Dieser drastische Rückgang liegt Faaren zufolge nicht etwa am fehlenden günstiger E-Fahrzeuge. Vielmehr sei das Verbrenner-Angebot zuletzt deutlich gestiegen. Zudem hätten ehemalige E-Auto-Abo-Vorreiter wie Tesla stark an Beliebtheit eingebüßt. Gleichwohl belegt der Faaren-Report, dass knapp 80 Prozent der Abonnenten, die sich für einen Stromer entscheiden, bei der Folgebuchung wieder ein E-Auto wählen.

Eine weitere Erkenntnis des jüngsten Faaren-Reports ist, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis von Auto-Abos im vergangenen Jahr attraktiver geworden ist: Der Auto-Abo-Faktor sank von 1,45 im Jahr 2023 auf 1,31 im Jahr 2024.

Das meistgebuchte Auto war 2024 nicht mehr der Volkswagen Golf: Das Wolfsburger Kompaktklassemodell wurde vom Toyota Yaris Cross vom Thron gestoßen. Gleichwohl bleibt Volkswagen die beliebteste Marke: Knapp 14 Prozent der Abonnenten entschieden sich 2024 für ein VW-Modell. Auf Platz 2 landet Toyota mit 12,8 Prozent.

Der durchschnittliche Kunde ist männlich (73,6 %) und 38,6 Jahre alt – damit stammen die meisten Buchungen von der Generation Y. Gut jeder zweite Vertreter dieser Generation bucht das Auto-Abo über sein Smartphone. Wenn es speziell um Buchungen von E-Autos geht, hat die Generation X die Nase vorn. Die Generation Z steht indes an der Spitze, wenn es um die Länge des Buchungszeitraums geht.

Abodauer zwischen 6 und 12 Monaten am beliebtesten

Generationsübergreifend wurden Autos 2024 im Schnitt 9,8 Monate lang gebucht – ein leichter Rückgang im Vergleich zum Vorjahr (2023: 10,8 Monate). Knapp drei Viertel der Kunden wählten eine Abodauer zwischen 6 und 12 Monaten. Gefragt sind bei Auto-Abos alltagstaugliche Kilometerpakete: Mit 1.370 km lag das gebuchte monatliche Kilometerpaket in etwa auf dem Vorjahresniveau.

Julian Wolter, CSO von Faaren, betont: „In Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit, technologischer Umbrüche und steigender Fahrzeugpreise bietet das Auto-Abo eine attraktive Alternative. Immer mehr Marktteilnehmer erkennen dieses Potenzial und setzen sich strategisch mit dem Modell auseinander.“

Zu den Kunden von Faaren zählen Autohäuser, Hersteller, Banken und Versicherungen. Der Würzburger Anbieter von Softwarelösungen für Fahrzeug-Abos bietet seinen Kunden sowohl individuelle White-Label-Lösungen als auch die Möglichkeit, Fahrzeuge auf der eigenen digitalen Plattform, dem Faaren-Marktplatz, anzubieten. Faaren versteht sich dabei als eine Art One-Stop-Shop für Abos und begleitet seine Partner beim gesamten Prozess – von der Konzeption einer eigenen Abo-Marke bis zum laufenden Betrieb.

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