PSA-Strategie: Diesel-Hybrid

Mit ihrem Parallel-Hybrid halten sich die Franzosen allerdings alle Optionen offen. Die beide Aggregate werden unabhängig voneinander entwickelt, spezielle Motoren für den Einsatz im Hybridsystem braucht es also nicht. „Wir können uns aus dem Konzernregal bedienen“, sagt Vincent Basso, Leiter des PSA-Hybridprogramms. Für den Konzern hat das den Vorteil, dass er für die Nicht-Diesel-Märkte dieser Welt keine eigenen Hybridkonzepte entwickeln muss. Den Platz des Selbstzünders könne durchaus auch ein Ottomotor einnehmen, versichern die Entwickler - und schon stünde ein Benzin-Hybrid für die asiatischen Märkte bereit.

60.000 D-Mark waren zuviel

Die Idee, die Kundschaft in Europa mit Diesel-Hybriden zu beglücken, ist nicht neu. Audi forschte bereits in den 1990ern am Doppelherz und präsentierte schließlich den diesel-hybriden Duo auf Basis des A4 Avant. Seine Erfolgsbremse war der Preis - 60 000 D-Mark waren damals bei weitem zu viel, um eine nennenswerte Kundschaft für die zukunftsweisende Technik zu gewinnen. Der PSA-Konzern hatte vor ein paar Jahren Serienpläne für den Peugeot 308 mit einem 1,6-Liter-HDi-Motor mit 80 kW/110 PS und einem Elektro-Maschinchen mit 23 kW/31 PS. Wegen des müden Fahrverhaltens bei relativ hohem Anschaffungspreis trauten die Franzosen dem Diesel-Hybrid dann aber doch keinen Markterfolg zu.

Der 3008 Hybrid4 hat zwar noch nicht alle Abstimmungsphasen durchlaufen, erfreut aber schon jetzt mit ruhigem Lauf und spritzigem Temperament. Entscheidend für den Erfolg des Löwen-Hybrid wird letztlich auch der Preis sein. Konkrete Angaben dazu macht PSA noch nicht. Am Hybriden mit Selbstzünder tüftelt übrigens auch die Konkurrenz: BMW zeigte auf der IAA 2009 eine Studie mit entsprechendem Antriebskonzept. Volkswagen präsentierte mit dem L1 eine ulkige Zigarre, ebenfalls mit Diesel-Hybrid. Kia hatte den Sorento mit Selbstzünder und E-Motor im Gepäck. Wann und wo ein Startschuss für die Serie fällt - da halten sich die Autobauer noch bedeckt. Erster unter den deutschen Herstellern könnte Mercedes mit der E-Klasse sein.

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