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FAS-/ADAS-Kalibrierung Rinnstein-Kalibrierung

Von Steffen Dominsky 5 min Lesedauer

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Dass man mit dem Tausch von Windschutzscheiben am Fahrbahnrand Geld verdienen kann, ist nicht neu. Neu aber ist, dass man eine dahinter sitzende Kamera nun auch jenseits einer Werkstatt konform kalibrieren kann, behauptet Carglass und verweist auf sein neuartiges, mit Bosch entwickeltes FAS-/ADAS-Kalibriersystem.

Carglass verspricht, künftig nicht nur Windschutzscheiben auf x-beliebigem Untergrund vor Ort austauschen, sondern auch die Kameras dahinter konform kalibrieren zu können.(Bild: Carglass)
Carglass verspricht, künftig nicht nur Windschutzscheiben auf x-beliebigem Untergrund vor Ort austauschen, sondern auch die Kameras dahinter konform kalibrieren zu können.
(Bild: Carglass)

Kfz-Werkstätten aufsuchen, warten, Probleme schildern, warten, Aufträge erteilen, warten. Und am Ende auch noch ohne Auto dastehen? Das alles kostet Zeit und oft auch Nerven. Diese keineswegs neue Erkenntnis macht sich der eine oder andere Dienstleister rund um des Deutschen liebstem Kind zunutze und bietet entsprechende Services an. Wie zum Beispiel Carglass. Statt sein Auto in eine (Glas-) Werkstatt bringen zu müssen, bringt der Repariert-und-tauscht-aus-König die neue Scheibe zum Kunden nach Hause, oder in die Arbeit – dahin, wo die Karre steht.

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Das Problem, das sich bei der Vor-Ort-Montage einer Windschutzscheibe im Laufe der Jahre immer deutlicher herauskristallisierte, ist das der Kamera. Genau, das des Auges moderner Fahrerassistenzsysteme, das nach einem Scheibentausch kalibriert und gegebenenfalls (elektronisch) justiert gehört. Denn wie jeder aus der Branche weiß, oder sagen wir wissen sollte, gelingt das bei statisch zu kalibrierenden Systemen nur mittels eines (universellen) Kalibriergestells. Und egal von welchem Hersteller man ein solches bereits bezogen hat bzw. beziehen möchte: Keiner dieser „Augenausrichter“ ist für die mobile Anwendung jenseits einer Werkstatt gedacht.