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Mehrmarkenhandel Roberto Debortoli und Giovanni Salamone übernehmen Autobund

Von Yvonne Simon 1 min Lesedauer

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Autobund-Gründer Erich Laube hat seine Anteile an dem Mehrmarkenkonzept verkauft. Der Ex-Stellantis-Manager Roberto Debortoli (r.) und Giovanni Salamone übernehmen als Gesellschafter und Geschäftsführer.

Wollen die Position von Autobund ausbauen: Giovanni Salamone (l.) und Roberto Debortoli.(Bild: Autobund)
Wollen die Position von Autobund ausbauen: Giovanni Salamone (l.) und Roberto Debortoli.
(Bild: Autobund)

Der Mehrmarkenkonzept-Anbieter Autobund hat eine neue Spitze. Ex-Stellantis-Manager Roberto Debortoli übernimmt gemeinsam mit Geschäftspartner Giovanni Salamone die Anteile von Gründer Erich Laube. Einer Mitteilung des Unternehmens zufolge sind Debortoli und Salamone neue Geschäftsführer und Gesellschafter von Autobund.

Die beiden Manager wollen demnach den Kurs des Unternehmens beibehalten und weiteres Wachstum ansteuern. Autobund werde auch künftig als Mehrmarkenkonzept und Lizenzgeber am Markt agieren. Geplant sei die Aufnahme weiterer Hersteller und Marken sowie der Ausbau des Gebrauchtwagengeschäfts. Gleichzeitig soll das Netzwerk von Autobund um weitere Händler beziehungsweise Lizenzpartner erweitert werden.

Giovanni Salamone ist Autobund zufolge seit über 20 Jahren im internationalen Fahrzeughandel tätig. Mit seinem Marktverständnis und Netzwerk könne er Autobund den „direkten Zugriff auf erstklassige Beschaffungsquellen und optimierte Logistikstrukturen“ sichern. Salamone ist zudem als Geschäftsführer bei dem Auto-Abo-Anbieter Carrivo tätig, der mit der Wandscher-Gruppe (u.a. Fiat, Peugeot, Opel, Kia, BYD) verbunden ist.

Roberto Debortoli kommt von Stellantis, wo er zuletzt das deutsche Gebrauchtwagengeschäft leitete. Davor hatte er über eine zentrale Querschnittsfunktion in Rüsselsheim den Erfolg der Volumen-Marken des Herstellers hierzulande verantwortet. Den ehemaligen FCA-Partnern ist Debortoli vor allem aus seiner Zeit als Fiat- und Abarth-Deutschlandchef bekannt – diese Position hatte er 2017 übernommen. Beim Konzern eingestiegen war er bereits 1997.

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