Die Elektrowelle rollt im Jahr 2026 weiter und flutet vor allem die preiswerten Segmente. Ein paar neue Verbrenner gibt es dennoch.

Hyundai präsentiert eine neue Hybridgeneration mit bis zu drei E-Motoren. Der erste Einsatz erfolgt im Palisade Hybrid – weitere Modelle der Marken Hyundai, Kia und Genesis sollen folgen.

Vom 9. bis zum 14. September findet die IAA Mobility zum dritten Mal in München statt. An seinem Messekonzept hat der Veranstalter nicht gerüttelt: Es gibt erneut eine B2B-Fachmesse und ein B2C-Mobilitäts-Event. Letzteres lockt mit vielen Modellschmankerl.

Genesis zeigt auf der Seoul Mobility Show die Konzeptmodelle X Gran Coupé und X Gran Cabriolet. Beide basieren auf dem größten Modell G90 – und sollen veranschaulichen, wie unterschiedlich Designs im Luxussegment sein können.

Der südkoreanische Autobauer tut sich mit seiner Premiummarke in Europa schwer. Jetzt schlüpft Genesis auch in Deutschland organisatorisch unter das Dach von Hyundai. Die Marke bleibt jedoch eigenständig bestehen. Für Händler und Kunden soll sich nichts ändern.

Erstmals ergänzt die Tiemeyer-Gruppe ihr Stammgeschäft mit einer Marke außerhalb des VW-Konzerns. Das chinesische Fabrikat startet zunächst in Hemer, soll aber bald an weiteren Standorten integriert werden.

Hinter dem Automobilhändler Graf Hardenberg steht seit vier Jahrzehnten eine Stiftung. Deren Vorstand wird nun umgebaut; mit Veit Reichert zieht ein mit der Branche vertrauter Rechtsanwalt in das Gremium ein.

Bereits seit Herbst 2024 verkauft das Autohaus Weeber in der Stuttgarter Motorworld Genesis-Fahrzeuge. Jetzt ist der Showroom fertig und offiziell eröffnet.

Während Elon Musk durch die Politik irrlichtert, drehen die Wettbewerber kräftig auf und setzen dem Elektro-Weltmeister Model Y mehr zu als je zuvor. Selten war es deshalb leichter, keinen Tesla zu fahren. Fünf Beispiele.

Das Flaggschiff von Hyundais Nobelmarke vereint majestätisches Auftreten mit Exotenstatus. Mit elegantem Design, fürstlichem Fondsitz und umfassendem Service-Versprechen bietet er eine eigenständige Alternative zur deutschen Konkurrenz – bevor sein Abschied vom Markt den Seltenheitswert noch weiter steigert.