Der südkoreanische Autobauer konnte seinen Jahresumsatz um mehr als 14 Prozent auf knapp 112 Milliarden Euro steigern. Dieses Jahr möchte der Konzern verstärkt in die Forschung investieren.

Viele Autos hat Hyundais Edel-Tochter Genesis in Europa bislang nicht verkauft. Die jetzt gestartete Luxuslimousine G90 wird auch kein Stückzahlenbringer sein. Europachef Lawrence Hamilton erläutert, warum das Auto dennoch wichtig ist – und wie Genesis Erfolg definiert.

Das siebensitzige Premium-SUV in Bentley-Optik ist ein echter Exot auf deutschen Straßen. Eigentlich verwunderlich, denn nicht nur das Preis-Leistungsverhältnis kann sich sehen lassen.

Bei einem virtuellen Rennen im Videospiel Gran Turismo steht vor allem Leistung im Vordergrund. Doch auch das Auge fährt mit. Der „X Gran Berlinetta“ von Genesis könnte Spielefans gefallen.

Künftig vertreibt die Feser-Graf-Gruppe an drei Standorten Fahrzeuge der Marke Hyundai. Der jüngste Betrieb für das koreanische Fabrikat entstand in einem ehemaligen Opel-Autohaus, das die Gruppe im vergangenen Jahr übernommen hatte.

Trotz der schwächelnden Wirtschaft im vergangenen Jahr konnten die beiden südkoreanischen Autohersteller die Zahl ihrer Auslieferungen um 6,6 Prozent erhöhen.

Mit einem Millionen-Invest hat die Graf Hardenberg-Gruppe ein neues Porsche-Zentrum gebaut. Dieser Leuchtturm im Handel sollte aber nicht täuschen: Die Gruppe denkt Mobilität auf allen Ebenen – und sieht das Servicegeschäft als integrales Element des Erfolgs.

Große Stückzahlen wird Genesis mit dem S-Klasse-Konkurrenten G90 in Deutschland nicht machen. Doch die Koreaner wollen im Mutterland des Autos ein Zeichen setzen, das vor allem auch in Korea wahrgenommen wird. Dabei braucht sich der G90 vor der Konkurrenz nicht zu verstecken.

Die Feser-Graf-Gruppe hat ihre Geschäftsfelder in diesem Jahr deutlich erweitert. Hinzu kamen Fabrikate aus der Welt des VW-Konzerns, aber auch Marken von außerhalb, die das Portfolio vielschichtig erweitern. Daneben tut sich baulich einiges.

Seit einem Jahr ist das Autohaus Heise in Dessau-Roßlau Teil der Feser-Graf-Gruppe. Jetzt hat das Unternehmen einen neuen Audi-Betrieb eröffnet. Den Angaben zufolge handelt es sich um den ersten Betrieb gemäß der neuen Audi-Innen-CI „Progressiv Retail“.