Regelmäßig müssen Gewerbetreibende Gewerbesteuer-Vorauszahlungen leisten. In der jetzigen Krise fehlt vielen Betrieben die dafür nötige Liquidität. Der Gesetzgeber reagiert nun darauf.

Deutschland will den Wasserstoff als Energieträger voranbringen – nicht zuletzt innerhalb der EU. Gemeinsam mit anderen Staaten hat die Regierung nun die EU-Kommission zum schnellen Handeln aufgefordert.

Der unabhängige Kfz-Betrieb vermietet nicht nur Elektroautos. Inhaber und Mitarbeiter betreiben auch ein professionelles Energiemanagement. Der Lohn: Autoservice Demmler ist unter den Top Ten des Deutschen Werkstattpreises 2018.

Ab 2023 kommen Werkstätten dank SERMI/SERMA deutlich leichter an diebstahl- und sicherheitsrelevante Daten und Informationen der Fahrzeughersteller. Was das Konzept konkret in der Praxis für die Betriebe bedeutet, erklärt Werner Steber vom ZDK.

Muskel-Skelett-Erkrankungen sind weltweit die Hauptursache für Arbeitsunfähigkeit. Und Rückenschmerzen stehen an oberster Stelle. Doch kann man vorbeugen, beispielsweise mit einem Exoskelett. Eines gewann kürzlich einen Preis auf der Consumer-Messe CES in Las Vegas.

Die Stuttgarter CMT ist eine der größten Urlaubsmessen in Europa. Schwerpunkt der Ausstellung ist das Caravaning. Aktuell rückt dabei der Wettbewerb um die Basis-Fahrzeuge in den Blickpunkt: Die langjährige Nummer eins, der Fiat Ducato, gerät unter Druck.

Die Spitze von Fiat Deutschland wird nach nicht ganz zwei Jahren wieder neu besetzt. Der neue Geschäftsführer Henrik Starup-Hansen hat im Konzern vor allem Nutzfahrzeug-Erfahrung.

Die PSA-Premiummarke DS zieht mit der Studie „X E-Tense“ die Blicke auf sich. Sie interpretiert das Auto auf völlig andere Weise, bricht mit dem Designansatz der Symmetrie. Ob sich dieses Konzept verwirklichen lässt, wird sich spätestens im Jahr 2035 zeigen.

Kunden- und Fahrzeugdaten bis hin zu Auftragsdetails oder Fragen zur Lagerhaltung: Mit webbasierten Tools können Sie heute sämtliche Daten rund um Autohaus und Werkstatt für Ihre Mitarbeiter verfügbar machen. Mit schnellen Prozessen wird Ihr Service aber vor allem für Kunden attraktiver.

Fast alle zwischen März und Juni 2011 gebauten VW-Modellreihen mit 1,6- und 2,0-Liter-Dieselmotor müssen in die Vertragswerkstätten. Dort tauschen die Mitarbeiter bei knapp der Hälfte der weltweit 125.000 einbestellten Fahrzeuge den Magnetschalter.