In einer biblischen Wundererzählung macht Jesus aus Wasser Wein. Heutzutage geht die Geschichte anders: Auf der Suche nach nicht-fossilen Kraftstoffen wird aus Weinresten Biosprit.

Stabwechsel im Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK): Auf Wilhelm Hülsdonk folgt Detlef Peter Grün (links) und Kurt Scheel auf Axel Koblitz. Die ZDK-Mitgliederversammlung in Hamburg stellte die Weichen für die zukünftige Verbandsarbeit. Den Auftakt machen der Einsatz für E-Fuels und ein Pilotprojekt mit einem verbandseigenen E-Fuel-Auto.

Die Briten haben für die Marke Lagonda eine Rolle im Unternehmen gefunden. Ab 2021 sollen emissionsfreie Luxuskarossen unter dem Label verkauft werden. In Genf hat Aston Martin jetzt eine erste elektrische Studie vorgestellt.

Der Konzern konnte im dritten Quartal wegen der Halbleiterkrise erheblich weniger Fahrzeuge verkaufen. Dennoch hat sich der Gewinn deutlich erhöht: Dafür gibt es verschiedene Gründe.

Wirtschaftlich steht der Volkswagenkonzern nicht schlecht da. Doch die Kernmarke VW Pkw ist notorisch gewinnschwach. Nun will der Autobauer die Kernmarke effizienter gestalten. Markenchef Thomas Schäfer sieht mehrere Ansatzpunkte.

Technische Details zum neuen Kona Elektro hatte Hyundai schon im Februar bekanntgegeben. Nun haben die Koreaner den Preis verkündet.

Wie gefährlich ist der Brand eines E-Autos? Müssen Tunnelwände und Tiefgaragen anders gebaut werden? Was müssen Feuerwehrleute beachten? Schweizer Forscher haben dazu spektakuläre Versuche gemacht.

Digitale Konzepte versprechen Werkstätten diverse Vorteile beim Kalibrieren von Fahrerassistenzsystemen. Ein solches, bei dem Betriebe auch analoge Kalibriertafeln nutzen können, ist das von „RCCS 3“ von Texa.

Mercedes reicht die Top-Variante des GLC nach. Die kommt mit vier Zylindern und E-Unterstützung auf ein enormes Leistungsniveau von fast 700 PS.

Die Zahlen sind eher ernüchternd: Zehn Jahre nach dem Markteintritt steht Infiniti nahezu wieder am Anfang. Schnelle Besserung ist nicht in Sicht. Aber einem Rückzug erteilt Infiniti-Deutschlandchef Michael Hungenberg eine deutliche Absage.