Der Gießener Mercedes-Benz-Partner überzeugte die Jury von Deutschlands wichtigstem Werkstattpreis am meisten: Neils & Kraft glänzt mit einem digitalen Serviceprozess und einigen selbst entwickelten Extras.
Das „Originalteil Currybockwurst“ ist eine Lebensmittel-Ikone und gehört für viele Volkswagen-Beschäftigte regelmäßig auf den Teller. Vom Speiseplan der Kantine im Wolfsburger Markenhochhaus verschwindet der Klassiker nun aber.
Maximilian Küblbeck (li.) und Luis Maria Perez Serrano bilden die neue Doppelspitze der Tüv Süd Auto Plus GmbH. Die beiden Manager sollen den Wachstumskurs der letzten Jahre fortsetzen und die Geschäftsbeziehungen zu internationalen Großkunden weiter ausbauen.
Laut Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk ist das Rädergeschäft nach wie vor ein Umsatzbringer im Kfz-Gewerbe – trotz Pandemie und Ganzjahresreifen. Das A und O ist, den Kunden richtig zu informieren.
Die Zulassungszahlen haben sich im März und damit in vielen Ländern auch im gesamten ersten Quartal erholt. Von alter Stärke ist die Nachfrage aber weit entfernt. Die kurzfristige Prognose fällt recht verhalten aus.
Porsche verlängert den Produktionsstopp wegen der Corona-Pandemie erneut. Auch in der Woche nach Ostern werden die Bänder stillstehen. An einen geordneten Wiederanlauf ist derzeit noch nicht zu denken.
Wenn es darum geht, IT-Störungen zu melden und zu beheben, hakt es selbst bei
großen Autohausgruppen gewaltig. Dabei gibt es Abhilfe in Form eines Ticketsystems. Schloz und Wöllenstein hat eine solche Software eingeführt.
Der Ford-Servicebetrieb Pittner gehört zu den erfolgreichsten Carsharing-Partnern des Kölner Herstellers: Schritt für Schritt hat er die Frankfurter Randbezirke mit eigenen Fahrzeugstationen besetzt – und verdient damit Geld.
Nach drei harten Sanierungsjahren verlässt Jean-Marc Gales den Sportwagenbauer Lotus. Die Briten, die neuerdings zum Geely-Konzern gehören, bekommen eine chinesische Führung. Gales übernimmt neue Aufgaben in der Autobranche.
Die SUV werden immer mehr zur dominierenden Fahrzeugklasse. Nur in wenigen Märkten spielen sie nicht die Hauptrolle. Dabei stand ein Modell unangefochten an der Spitze der meistproduzierten SUVs.