Angesichts der wachsenden Zahl an Elektroautos bieten immer weniger Unternehmen kostenloses Laden für E-Autos an. Diesem Trend folgen nun Lidl und Kaufland. Konkurrent Aldi hat das Marketing-Element „Gratisstrom“ bereits eingestellt. Bei einem Discounter läuft das Lockangebot derzeit noch.

Bei dem US-Elektroautohersteller soll in den Bereichen abseits der Produktion etwa jede zehnte Stelle eingespart werden. Das Unternehmen habe zu schnell Arbeitsplätze aufgebaut, sagte Tesla-Chef Elon Musk in einem Interview.

Während der Ausgangsbeschränkungen war das Interesse der Branche an digitalen Lösungen zur Videoberatung oder für den Onlineverkauf hoch. Danach ebbte es schnell ab. Dabei könnten solche Tools Bausteine für ein Onlinegeschäft sein, das für den Kunden attraktiv ist.

Für mehr Klarheit bei den sogenannten Agentursystemen hat die EU-Kommission mit ihrer neuen GVO gesorgt. Bei den Mischsystemen sieht der ZDK in seiner nun vorgelegten Bewertung noch Klärungsbedarf. Noch offene Fragen müsse das Kfz-Gewerbe jetzt über die ausstehende Kfz-GVO klären.

Fast zwei Drittel weniger Neuwagenverkäufe als im Vorjahr verzeichnete das baden-württembergische Kfz-Gewerbe. Trotz des allmählichen Corona-Exits zieht das Geschäft nicht wieder richtig an. Der Kfz-Landesverband vermutet als Grund die offene Entscheidung bezüglich einer Kaufprämie und fordert deshalb vom Bund ein schnelles Signal.

Mehr Wasserstoff und mehr E-Fuels müssen genutzt werden: Gleich an mehreren Stellen engagiert sich der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) für alternative Antriebe und fordert die Politik auf, nicht allein auf die E-Mobilität zu setzen, um die Klimaziele zu erreichen.

Der Marktstart des VW ID 3 ist nun rund neun Monate her. Ende Mai ist nach Angaben von Vertriebsvorstand Klaus Zellmer die Marke von 100.000 Bestellungen gefallen. Wie diese und weitere Zahlen rund um das Elektroauto zu bewerten sind.

Wie setzte ich als Ausbilder oder Lehrer die E-Learning-Systeme von autoFACHMANN und autoKAUFMANN am besten in meiner Arbeit ein? Antworten auf diese Fragen gibt ein Live-Webinar am 28. November.

Seit Jahren fordern Investoren den Börsengang der Lastwagensparte, nun holt Daimler-Chef Ola Källenius aber gleich zum ganz großen Umbau-Rundumschlag aus. Wohin die Reise geht, lässt der Name des Projekts schon erkennen.

Die Düsseldorfer Autohandelsgruppe hat sich gewandelt: vom BMW- zum Mehrmarkenhändler, vom klassischen Kfz-Betrieb zum digitalen Vorreiter. Das dokumentiert das Autohaus Hans Brandenburg jetzt auch mit einer neuen CI.