Erster Schritt, um die Verbindung zu trennen: Der Kopf des Reibschweißelements wird mit einem aufgeschweißten Massebolzen abgedreht. (Bild: Porsche)
Karosseriereparatur

Die Porsche-Methode

Fließformschweißnieten – ein neues Fügeverfahren: Entwickelt von Porsche, wird es statt Reibelementschweißen zur Reparatur der Frontscheibenflansche der Baureihen 911 (992) und Taycan eingesetzt. »kfz-betrieb« erklärt die Details.

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