Bekannte Probleme greifen die Stuttgarter in neuen Aktionen für die A-, B- und E-Klasse, sowie den AMG GT, CLA und GLB auf. Es geht um die Festigkeit von Spoilern, mögliche Probleme mit der Elektrik und der Isofix-Verankerung.

Wem gehört ein Pkw, der in gutem Glauben von einem Käufer erworben wird, aber zuvor unterschlagen wurde? Diese Frage führt die Gerichte in ein juristisches Dilemma. Das zeigen die aktuelle Entscheidung des Bundesgerichtshofs und ihre Vorgeschichte. Dem Handel wird das Urteil nicht schmecken.

Hyundai befeuert den Absatz von Elektroautos stark. Doch das ist nur ein Teil der Strategie für 2020: Die Koreaner erneuern oder überarbeiten praktisch alle Volumenmodelle. Und auch in Sachen Kundenansprache gibt es bei Hyundai etwas Neues.

Ursprünglich sollte das echte Agenturmodell Anfang 2025 an den Start gehen – Jetzt hat Ford den Zeitplan und das Prozedere überarbeitet. Die Händler erhalten erst einmal Stufenverträge. Fabio Krause, Geschäftsführer des Ford-Partnerverbands, erläutert die Hintergründe dieser Entscheidung und verrät die nächsten Schritte.

Das Kraftfahrt-Bundesamt warnt vor Sonderrädern des Typs Scuderia 1775. Sie neigen zu strukturellen Brüchen der Speichen und sind nicht StVZO-konform.

Die Stuttgarter verzeichnen einen Absatzrückgang für das vergangene Jahr. Engpässe in der Logistik und regionale Corona-Maßnahmen seien nur zwei der Ursachen für den Schwund. Auf dem Heimatmarkt und in den oberen Segmenten konnte der Hersteller aber zulegen.

Immer mehr neue Plattformen verkaufen Autos direkt online. Die BDK will dem klassischen Handel jetzt Instrumente wie digitale Finanzierungsmöglichkeiten an die Hand geben, um hier mithalten zu können, wie Geschäftsführer Martin Guse sagt.

Gleich zwei Mal muss Mercedes Vito- und V-Klasse-Modelle in die Servicebetriebe bestellen: Bei 10.000 Einheiten mit drehbaren Vordersitzen könnte ein Airbag unerwartet aufgehen, bei 2.600 droht ein Radverlust.

Seit vergangener Woche hat in Düsseldorf der erste Polestar-Space Deutschlands geöffnet. Die Marke hat hierzulande große Pläne. Doch wie steht es um die Erfolgsaussichten? Eine Umfrage von »kfz-betrieb« mit fast 2.000 Teilnehmern ergab ein Stimmungsbild.

Nach einem schwachen Jahresstart sind die Zulassungszahlen für Nutzfahrzeuge im Februar rückläufig geblieben. Doch die Talfahrt verlangsamte sich. Ein wichtiger Zukunftsindikator blieb allerdings schwach.