2. Classic Business Day Wir sehen uns in Böblingen!

Fachinformationen, Empfehlungen und Anregungen für das Geschäft rund um historische Fahrzeuge stehen auch beim 2. Classic Business Day auf dem Programm. Die Veranstaltung beschränkt sich auf einen Tag und die Kosten sind überschaubar. Chichi bleibt außen vor.

Was sagt Ihr Kalender zum Datum 18. November 2026? Falls für diesen Tag nicht schon ein superwichtiger und unaufschiebbarer Termin vermerkt ist, empfiehlt sich die Teilnahme am 2. Classic Business Day (CBD) der Medienmarken »kfz-betrieb« und »Fahrzeug+Karosserie«. Diesmal findet der CBD in der Classic Car Lounge des Autohauses Hagenlocher in Böblingen bei Stuttgart statt.

Während andere Veranstaltungen mit dem Begriff „Classic“ im Titel häufig die schöne und vermeintlich heile Oldtimerwelt beschwören, geht es beim CBD um die Vermittlung handfester Fachinformationen, Empfehlungen und Anregungen für das Geschäft rund um historische Fahrzeuge. Konkret stehen diese drei Themenbereiche auf dem Programm: Möglichkeiten des 3D-Drucks von Ersatzteilen, Alternativen für nicht mehr lieferbare Reifen- und Räderdimensionen sowie Vorteile von und Fallstricke bei Smart-Repair-Verfahren.

Smart Repair bei historisch und monetär wertvollen Fahrzeugen hat mit Smart Repair bei halbwegs modernen Alltagsgefährten lediglich den Namen gemein. Statt ältere Gebrauchte für wenig Geld aufzuhübschen, um sie noch eine Weile nutzen zu können, geht es um den Erhalt der zuvor genannten Werte. Werksoriginale Substanz muss gesichert werden, Eingriffe sind möglichst klein zu halten – der Vergleich mit minimalinvasiven Operationsmethoden bei Mensch und Tier drängt sich auf. Vergleichbar sind jedoch auch die möglichen Auswirkungen: Wer mit ungeeigneten Mitteln agiert, richtet mehr Schaden als Nutzen an. Als Referentin fungiert die auf Lack und andere Oberflächen spezialisierte Restauratorin Dr. Gundula Tutt.

Was tun, wenn die benötigte Dimension von Reifen oder Rädern nicht mehr lieferbar ist? Das betrifft insbesondere Leichtmetallräder aus den 1970er-, 1980er- und 1990er-Jahren, aber auch die eine oder andere Reifendimension, vor allem für ältere Fahrzeuge. Hannes und Manuel Kuhn, zwei erfahrene Reifen- und Räderspezialisten sowie Inhaber des Unternehmens Oldtimer Service & Reifen HKT, zeigen Auswege auf.

Weltneuheit: Vierventil-Zylinderköpfe für luftgekühlte B6-Motoren von Porsche

Nicht mehr lieferbar sind auch andere Ersatzteile, allen voran von Fahrzeugen, deren Stückzahl gering ist und deren Hersteller nicht mehr existieren. Hier kommt die additive Fertigung, besser bekannt als 3D-Druck, ins Spiel. Während des CBD zeigt Edy Schorno, Inhaber einer Oldtimerwerkstatt in der Schweiz, welche Teile bereits heute in Kfz-Betrieben gefertigt werden können. Ergänzend erklärt Dr. Roman Lengsdorf, Technical Managing Director der Inpeca GmbH, was seitens 3D-Druck-Spezialisten möglich ist. Als Beispiel bringt er eine Weltneuheit mit nach Böblingen: Vierventil-Zylinderköpfe für luftgekühlte B6-Motoren von Porsche, entwickelt von Reen Classics. Ihre Kombination aus Luft- und Ölkühlung wäre ohne 3D-Druck nicht realisierbar. Prof. Dr.-Ing. Ralph Mayer, Professor für Fahrzeugsystemdesign an der TU Chemnitz, führt ins Themengebiet ein.

Der Kasten unten führt zu Programmdetails und Referenten des CBD – und selbstverständlich auch zur Anmeldung. Unser Extra: Teilnehmer, die bereits am Vortag anreisen, können am Nachmittag an einer Audioguide-Führung durch das Mercedes-Benz-Museum teilnehmen. Hier kommt es auf Schnelligkeit an, denn die Zahl der Teilnehmer an der Führung ist begrenzt.

Classic Business Day | 18. November 2026

Der nächste Classic Business Day findet am 18. November 2026 in den Örtlichkeiten des Autohauses Hagenlocher in Böblingen – Gewinner des Classic Business Award 2025 – statt. Das Event verspricht relevante Fachinformationen für Profis, Fortgeschrittene und Einsteiger.
Abonnenten unserer Automotive-Medienmarken erhalten einen Nachlass von 25 % bei der Anmeldung.

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