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Nissan-Rückrufe Antriebsausfall und Brandgefahr

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

Zwei Aktionen für den Qashqai betreffen weltweit einmal über 54.000 und einmal rund 16.000 Kompakt-SUVs. Beide Mängel sind nicht neu und waren schon Gegenstand früherer Maßnahmen.

Auch neuere Qashqais sind von den aktuellen Rückrufen betroffen.(Bild: Mauritz – VCG)
Auch neuere Qashqais sind von den aktuellen Rückrufen betroffen.
(Bild: Mauritz – VCG)

Zwei Nachträge gibt es zu bereits bekannten Nissan-Rückrufen zu vermelden. Beide betreffen den Qashqai (J12). So ist das schon für den X-Trail gemeldete Softwareupdate für den Lithium-Ionen-Batteriecontroller auch bei den E-Power-Modellen des kleinen Bruders fällig. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) meldet den Aktionscode „PG5CA“ für 54.440 Qashqais. Auf Deutschland entfallen davon 3.844 Einheiten.

Bekanntlich droht ohne die Aktualisierung schlimmstenfalls ein Antriebsverlust. Das Fahrzeug kehrt im Fehlerfall erst dann zum Normalbetrieb zurück, wenn die Stromversorgung nachhaltig unterbrochen wurde. Konkret bedeutet das: die Zündung muss etwa für eine halbe Stunde ausgeschaltet sein und der Schlüssel vom Fahrzeug entfernt werden. Dies gilt laut KBA für Kompakt-SUVs aus dem Produktionszeitraum 8. Juli 2025 bis 20. Mai 2026.

Zwischen 4. Mai 2021 und 17. Oktober 2024 vom Band liefen jene Qashqais, denen Flensburg eine erhöhte Brandgefahr bescheinigt. Und das nicht zum ersten Mal: Schon Ende vergangenen Jahres gab es einen Rückruf für hierzulande 30.057 Einheiten aus diesem Grund. Nun müssen 418 Exemplare noch einmal in die Vertragswerkstatt. Sie sind nach unseren Informationen mit dem 1,3-Liter-Mildhybrid-Ottomotor ausgestattet.

Zwar kündigt das KBA wieder eine „Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Kraftstoffleitung“ an, doch aus einer anderen Behördenmeldung geht hervor, dass Vertragsbetriebe eine „vorübergehende Abhilfemaßnahme durch eine dauerhafte Reparatur“ ersetzen. Das könnte in diesem Fall für den Einbau einer neuen Leitung sprechen. Weltweit ist die interne Rückrufkennung „PG5C8“ der Behörde zufolge für rund 16.000 Qashqais relevant.

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