Fachkräftemangel Aus Indien mit Mechaniker-Know-how

Von Julia Mauritz 5 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Mechaniker aus dem Ausland zu gewinnen, ist nicht nur für große Gruppen ein Weg, um dem Fachkräftemangel zu trotzen. Auch für kleine Händler ist es eine spannende Alternative. Das Idar-Obersteiner Renault-, Dacia- und Nissan-Autohaus Lofi hat den Schritt gewagt.

Von links: Johannes Wolf, Arun Kumar Mani und Florian Lofi vom Autohaus Lofi mit Marcel Böhm von Schloz Wöllenstein Services.(Bild:  Mauritz – VCG)
Von links: Johannes Wolf, Arun Kumar Mani und Florian Lofi vom Autohaus Lofi mit Marcel Böhm von Schloz Wöllenstein Services.
(Bild: Mauritz – VCG)

Mit einem 30 Kilo schweren Koffer voller Gewürze war Arun Kumar Mani im Juni am Frankfurter Flughafen gelandet. Dort wurde er von seinem Relocation Manager von Schloz Wöllenstein Services in Empfang genommen und zu seiner neuen Arbeitsstätte im ländlichen Idar-Oberstein begleitet. Gerade einmal zwei Tage später stand der aus einer Millionen-Metropole stammende Inder zum ersten Mal in der kleinen Werkstatt des familiengeführten Renault-, Dacia- und Nissan-Autohauses Lofi, das 33 Mitarbeiter beschäftigt.

Bessere Perspektiven, ein anständiges Einkommen und eine Zukunft für die Familie hatten den 32-jährigen Familienvater dazu bewogen, in einem unbekannten Land neu durchzustarten: „In Indien habe ich viele Jahre in einer großen Werkstatt gearbeitet. In Deutschland gibt es neue Autos und neue Technologien. Ich will lernen und ich will, dass meine Familie es besser hat“, erzählt Arun Kumar Mani in gebrochenem Deutsch. Ein Schritt ins Ungewisse – auch für das Autohaus Lofi. Das hatte sich aus der Not heraus dafür entschieden, sich mit dem Thema „Fachkraft aus Indien“ zu beschäftigen. Nachdem mehrere Mitarbeiter in Rente gegangen waren, das Autohaus verlassen oder die Abteilung gewechselt hatten, war die Personalnot in der Nissan-Werkstatt groß. Stellenanzeigen, Jobbörsen und Kontakte zur Arbeitsagentur brachten nichts.