Stellantis-Rückruf Blinker-Ausfall bleibt unbemerkt

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Über 75.000 Citroën Jumper, Opel Movano, Peugeot Boxer und Fiat Ducato benötigen ein Softwareupdate, um die Fehlererkennung des betroffenen Moduls wieder in die Spur zu bringen. In Deutschland gilt das für etwa 12.000 Einheiten.

Auch die Peugeot-Variante der großen Stellantis-Transporterfamilie ist von der jüngsten Rückrufaktion betroffen. (Bild:  Peugeot)
Auch die Peugeot-Variante der großen Stellantis-Transporterfamilie ist von der jüngsten Rückrufaktion betroffen.
(Bild: Peugeot)

Für die große Transporter-Plattform (X250) des Stellantis-Konzerns gibt es mal wieder einen Rückruf zu vermelden. Wie schon Ende Mai bei den kleineren Geschwistern ist ein fehlender Warnhinweis im Cockpit der Auslöser. Citroën Jumper, Opel Movano, Peugeot Boxer und Fiat Ducato „sind von einer Störung im Warnsystem für ausgefallene Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker-Kontrollleuchte) betroffen“, wie eine Konzernsprecherin auf Anfrage bestätigte.

Das Body-Control-Module des Fahrzeugs sei nicht korrekt dafür konfiguriert, einen Ausfall der Blinkleuchten (beispielsweise durch einen Lampendefekt) zu erkennen, wodurch die entsprechende Warnanzeige nicht aktiviert werde, hieß es weiter. „Zur Behebung dieses Problems werden wir die Fahrzeugkonfiguration und – falls erforderlich – die elektronische Steuereinheit des Secure Gateway aktualisieren“, kündigte sie an. Hierfür sind etwa 20 Minuten veranschlagt.

Laut KBA gilt dies für weltweit 24.875 Peugeot (interner Aktionscode: „M45“), 18.802 Citroën („G2T“), 17.732 Fiat („F61M“) und 13.744 Opel („KW4“). Auf Deutschland entfallen 2.118, 3.054, 3.110 und 3.632 Einheiten. Die Transporter verließen zu unterschiedlichen Zeiträumen zwischen 16. Januar 2024 und 15. Dezember 2025 das italienische Werk.

Ansprechpartner sind bei Fragen zum Rückruf unter einer zentralen Stellantis-Hotline (Telefonnummer 008000 – 825 1001) zu erreichen.

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