BMW: Kein 3er GT mehr, dafür ein 2er Gran Coupé

Autor / Redakteur: sp-x / Andreas Wehner

Mit dem neuen 2er Gran Coupé nimmt BMW nun einen Konkurrenten für den Mercedes CLA ins Programm. Eine Klasse höher streichen die Münchner jedoch ein Modell: Den 3er GT soll es in der neuen Generation der Mittelklasse-Baureihe nicht mehr geben.

Bislang gewährt BMW nur diesen Blick auf das neue 2er Gran Coupé.
Bislang gewährt BMW nur diesen Blick auf das neue 2er Gran Coupé.
(Bild: BMW)

Der BMW 3er Gran Turismo erhält keinen Nachfolger. Das hat der Münchner Hersteller nun im Rahmen der Bilanzpressekonferenz erklärt. Die gestreckte Fließheckvariante der Mittelklasse-Reihe zählt damit zu den ersten Opfern der neuen Strategie, weniger Modell- und Antriebsvarianten anzubieten. Darüber hinaus will BMW ab 2021 bis zu 50 Prozent der heutigen Antriebsvarianten entfallen lassen und sich auf die gefragtesten Varianten beschränken.

Dafür legt der Autobauer eine Klasse tiefer nach und positioniert künftig das 2er Gran Coupé mit vier Türen zwischen 1er und 2er. Das neue Modell dürfte vor allem mit Blick auf die Märkte in China und den USA entstanden sein, wo der vergleichbare Mercedes CLA zuletzt bei jungen Käufern Erfolge gefeiert hat. Der Trend zu formschönen Stufenhecklimousinen ist aber auch für BMW nichts neues, so gibt es unter anderem ein 4er Gran Coupé in der Mittelklasse.

Technisch basiert der viertürige 2er auf der neuen Frontantriebsplattform, die auch die kommende Generation des BMW 1er trägt. Letzterer feiert im Herbst Premiere und wird in den darauffolgenden Monaten von den höher positionierten 2er-Modellen ergänzt. Neben der Limousine dürfte es auch ein Coupé und möglicherweise ein Cabrio geben.

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