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Kleiner Renault-Elektro-Kasten für die letzte Meile

| Autor / Redakteur: sp-x / Jens Rehberg

Elektrisch, wendig und mit einigermaßen akzeptabler Reichweite: Ein kleiner Renault-Stromer will in der Stadt überzeugen – zunächst allerdings nur im gewerblichen Testbetrieb.

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Der französische Hersteller testet einen neuen Versuchsträger.
Der französische Hersteller testet einen neuen Versuchsträger.
(Bild: Renault)

Lieferdienste, die ihre Waren innerhalb der „letzten Meile“ elektrisch zum Kunden bringen wollen, sind die Zielgruppe des kleinen Renault „EZ-Flex“. Das 3,86 Meter lange, rein batterieelektrische Nutzfahrzeug bietet ein Ladevolumen von drei Kubikmetern und ist dank knapper Abmessungen sowie seines geringen Wendekreises von 4,5 Metern für den Einsatz im engen Stadtverkehr gedacht.

Die Reichweite des kleinen Stromers beträgt laut Hersteller 100 Kilometer. Angaben über Zuladung, Batteriekapazität oder Ladedauer macht der Hersteller noch nicht. Das Fahrzeug wird zunächst als Versuchsträger zwölf Unternehmen in Europa zwei Jahre lang zur Verfügung gestellt, um Daten und Erfahrungsberichte zu generieren.

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Serienmäßig bietet Renault für den elektrischen Lieferverkehr den Flitzer Twizy Cargo, den Stadtlieferwagen Kangoo ZE sowie den Transporter Master ZE an.

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